Chevrolet Onix ganha versão esportiva Effect

Depois do Agile e do Sonic, chegou a vez do Onix receber o pacote “esportivo” da Chevrolet, batizado de Effect. De fato, a esportividade está apenas no visual, já que não há mudanças mecânicas que interfiram no desempenho do modelo. O Onix Effect chega às lojas na segunda quinzena de dezembro pelo mesmo preço da versão LTZ, R$ 50.190 (de acordo com o site da montadora).

O Onix Effect foi uma das atrações da GM durante a última edição do Salão do Automóvel de São Paulo, apresentado ainda como conceito. A decisão de transformá-lo em versão de produção em tão pouco tempo ocorreu por conta da “surpreendente receptividade do público”, diz a marca.

O motor é o 1.4 aspirado flex com 106 cavalos de potência, acoplado a um câmbio manual de cinco marchas. Para evidenciar o caráter esportivo, o hatch recebeu um kit aerodinâmico, teto em preto brilhante, grade também em preto, faróis com máscara negra, luzes de neblina, lanternas com detalhes escurecidos, rodas aro 15 em tom grafite e pneus 185/65. Adesivos no capô, laterais e na tampa do porta-malas fazem aluzão à versão. 

Por dentro, o volante mais espesso com base reta foi revestido em couro e conta com comandos do sistema multimídia MyLink. Ele também recebeu acabamento em vermelho acetinado, assim como as saídas de ar no painel. Há ainda tapetes bordados e quadro de instrumento com grafismos exclusivos.

O pacote de equipamentos traz ar-condicionado, direção hidráulica, banco do motorista com regulagem de altura, alerta para esquecimento do cinto de segurança, além de travas e vidros elétricos dianteiros com comando na chave. Serão oferecidas duas opções de cores: Branco Summit e Vermelho Pepper.

Lançado em novembro de 2012, o Onix é hoje o carro mais vendido da GM no Brasil. Para se ter uma ideia, apenas no mês de novembro de 2014, foram emplacadas 14.484 unidades do modelo.