Nova Ram Dakota derrapa nas vendas e fica no mesmo nível da Titano; veja ranking

A Stellantis mostrou a nova Ram Dakota no Salão do Automóvel, no Anhembi, em São Paulo, em novembro último, com a presença da dupla sertaneja César Menotti & Fabiano e grande expectativa de entrar na briga com Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10 por um lugar de destaque no ranking de vendas.

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A Ram Dakota começou efetivamente a ser vendida apenas em fevereiro e, desde então, o aumento do volume mês a mês tem sido lento, como pode ser conferido pelo ranking AUTOO. Em maio, foram registradas apenas 477 unidades da picape, patamar bem próximo da Fiat Titano (467), da qual é derivada.

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Fortes rivais

Em abril, a Dakota recebeu a nova versão Dark Editon, durante a Agrishow, maior evento do setor de agronegócio do Brasil. Vem com alguns itens exclusivos, como com acabamentos escurecidos substituindo os cromados na grade, logotipos, retrovisores e maçanetas, passando pelas inéditas rodas de 18” na cor Granite Crystal e posicionada acima da Laramie (que custa a partir de R$ 309.990).

Talvez com a chegada da versão para trabalho, com preço mais em conta, a Big Horn, já lançada em países vizinhos, como Argentina e Uruguai, a nova Dakota comece a ter volumes mais altos de vendas, aproximando-se das mais vendidas do segmento.

A liderança entre as picapes médias continua com a Toyota Hilux, que fechou maio com 3.982 unidades, seguida pela Ford Ranger (3.529). A primeira chegará da Argentina, a partir do ano que vem com pelo menos uma versão híbrida, com sistema de 48 Volts, na nova geração. E a outra terá versão híbrida plug-in, também em 2027.

Serão mais dois atrativos das líderes deste segmento, que também tem a Chevrolet S10 no pareo. Em maio, o modelo da GM teve 3.008 unidades vendidas, bem na frente da Mitsubishi Triton (971), com motor ainda importado do Japão. Logo em seguida, vem a GWM Poer P30 (753), que vem em bom ritmo de crescimento desde janeiro.

Hilux lidera

Depois, em sexto, temos a Fiat Titano e em sétimo a Dakota. Atrás delas vêm apenas a Volkswagen Amarok (380), que está sendo vendida sob encomenda, já que o foco da marca alemã é a nova geração, que será fabricada na Argentina, como a mesma base da chinesa Maxus Terron 9 e com versão híbrida de alto desempenho e sistema plug-in.

Na nona posição, em maio, entre as picapes médias, aparece a Nissan Frontier (186) que já deixou de ser produzida na Argentina e tem somente algunas unidade restantes em estoque. A nova geração, com sistema híbrido e fabricada em conjunto com a Dongfeng, deverá vir do México, a partir de 2027.

E para fechar a lista das 10 picapes médias mais vendidas em maio de 2026, temos a BYD Shark, com meras 30 unidades. Confira abaixo como ficou o ranking.

1 – Toyota Hilux: 3.982

2 – Ford Ranger: 3.529

3 – Chevrolet S10: 3008

4 – Mitsubishi Triton: 971

5 – GWM Poer P30: 753

6 – Fiat Titano: 467

7 – Ram Dakota: 477

8- Volkswagen Amarok: 380

9 – Nissan Frontier: 186

10- BYD Shark: 30