Hyundai revela teaser do i20 antes da estreia; saiba detalhes da novidade

A Hyundai resolve mostrar o primeiro teaser oficial do novo modelo que será produzido no Brasil. A marca ainda faz mistério sobre qual será a novidade, mas dado como certo que se trata do hatch i20, que será vendido no mercado brasileiro como crossover compacto e conviver por um tempo com o HB20, de acordo com o Jornal do Carro.

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Na imagem divulgada pela Hyundai aparece o farol com a assinatura "H-Architecture", exclusiva da marca para o conjunto óptico, e a tecnologia Seamless Lighting, que conecta os faróis através de uma faixa de luz contínua em LED por toda a dianteira do veículo.

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Fortes rivais pela frente

A Hyundai também explica que a "H-Architecture" refere-se à linguagem de design da marca, na qual a letra "H" serve como uma referência da iluminação externa do veículo. Esta linha de criação foi concebida para atuar como uma assinatura visual instantaneamente reconhecível e uma reinterpretação moderna do clássico logotipo da fabricante coreana

O detalhe revelado também mostra que o Hyundai i20 que sairá da linha de montagem em Piracicaba (SP) ficará abaixo do SUV compacto Creta e terá algumas diferenças na comparação com as versões que são vendidas na Europa e em outros mercados.

Por aqui, a ideia da marca corena no mercado brasileiro é oferecer o novo modelo como crossover para poder concorrer com Renault Kardian, Volkswagen Tera, Chevrolet Sonic e companhia.

O Hyundai i20 fabricado em Piracibaba (SP) será maior que o HB20 atual, com cerca de 4,10 m de comprimento, ante 4,02 m do atual. Além disso, a distância entre-eixos também deverá aumentar passando para algm em torno de 2,55 m contra 2,53 atualmente.

Além disso, o desenho do i20 ficará bem mais arrojado, com largas entradas de ar frontais barra de LED na frente e atrás, coluna traseira avantajada e linha do capô que vai inclinando a partir da dianteira até a traseira.

Sem versões híbridas, por enquanto

No conjunto mecânico, espere pelo mesmo conhecido motor 1.0 turboflex, com injeção direta de combustível, que rende 120 cv e 17,5 kgfm de torque a 1.500 rpm nas versões mais equipadas e o 1.0 aspirado de 80 cv e 10,2 kgfm a 4.500 rpm. É possível que sejam oferecidas algumas versões híbridas leves no futuro.

Na lista de novos equipamentos, inclusive, ligados às assistências ao motorista, o i20 nacional, da linha 2027, sensor de ponto cego, itens que vão se tornando cada vez mais comuns no segmento de compactos.

Em breve, a Hyundai vai divulgar mais detalhes sobre o novo modelo que será fabricado no Brasil. De acordo com o Autos Segredos, o modelo será lançado nas próximas semanas e contará com as versões Comfort e Limited com motor 1.0 aspirado e nas opções Ultimate e X-Line com o propulsor 1.0 Turbo Flex com injeção direta de combustível.