Chevrolet Onix Plus tem descontos de quase R$ 30 mil nas lojas; veja preços do sedã
Modelo ainda resiste bem no mercado mesmo depois da chegada do crossover compacto Sonic
O Chevrolet Onix Plus faz parte de um segmento que está em queda no mercado brasileiro, o dos sedã compactos. De acordo com dados da Fenabrave (Federação dos Distribuidores de Veículos), no acumulado de janeiro a julho, esta fatia está com apenas 4,4% do total ante 6,2% no ano passado.
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Mesmo assim, o sedã do Onix tem resistindo bem nas vendas mesmo depois da chegada do crossover compacto Sonic, como vereremos um pouco mais adiante. De qualquer forma, é possível encontrar o Onix Plus com bons descontos nas lojas, como constatamos na nossa pesquisa.
Bons descontos

Imagem: Divulgação
O maior abatimento que encontramos foi na versão LT Turbo com câmbio automático, na cor Prata Shark, da linha 2026, que está em uma concessionária da GM em Balneário Camburiú (SC), por R$ 100.390 enquanto que o preço de tabela é de R$ 126.390. Então, estamos falando de um desconto de R$ 26 mil.
A versão LT Turbo do Onix Plus da linha 2026 vem com motor 1.0, de três cilindros, sobrealimentado, que rende 115 cv e 16,8 kgfm de torque a 2.000 rpm, além de funcionar com caixa autoimática de seis marchas. São números para acelerar de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos e atingir 180 km/h, conforme a fabricante.
Pelo Inmetro, o Onix PLus LT Turbo 2026 pode fazer até 16 km/l de gasolina na estrada e 12,5 km/l na cidade, números que passam para 11,2 km/l e 8,5 km/l com etanol, respectivamente.
O carro vem com acionamento remoto do motor, assistência na recuperação veicular, indicador de temperatura externa, comandos do veículo por meio de aplicativo, chave presencial, entre outros equipamentos.

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Também achamos a versão básica do Onix PLus com motor 1.0 aspirado e câmbio manual por R$ 95.921 em uma loja de Aparecida de Goiania (GO). Este preço é R$ 14.169 mais baixo que o tabelado (R$ 110.090). O carro está na Cor Preto Ouro Negro.
O conjunto mecânico inclui motor 1.0 de 82 cv e 10,6 kgfm a 4.000 rpm que funciona com câmbio manual de seis marchas. Pode ir de 0 a 100 km/h em longos 12,9 segundos e atingir 176 km/h, diz a fabricante.
E de acordo com dados do Inmetro, esta versão mais simples do Onix Plus pode fazer 17,1 km/l de gasolina na estrada e 13,9 km/l na cidade, passando para 12,1 km/l e 9,8 km/l se tiver apenas etanol no tanque.
A lista de equipamentos de série é bem parecida com a da versão LT Turbo AT. Tem apenas central multimídia, volante multifuncional, banco traseiro bipartido, faróis com acendimento automático, entre outros itens.
Onix Plus versus Sonic

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O sedã da GM tem resistido bem no mercado mesmo coma chegada do novo Sonic. O Onix Plus teve 3.888 unidades vendidas em julho, de acordo com o ranking AUTOO, ante 2.927 do Sonic, que por enquanto é vendido apenas em duas versões mais equipadas, a Premier e a com apelo esportivo RS.
Quando o Sonic passar a ter versões mais em conta essa situação pode começar a mudar a favor do crossover compacto. Atualmente, o modelo é oferecido a partir de R$ 134.990 e chega a R$ 140.990 na versão RS.
O segmento de crossovers compactos, do qual fazem parte não apenas o Sonic, mas também, modelos como Volkswagen Tera, Fiat Pulse, Renault Kardian e outros representa em torno de 9% do mercado hoje em dia e está em alta. Enquanto que o dos sedãs compactos estão caindo a caminho de abaixo de 4%.
