Com descontos, BYD deixa Toyota para trás nas vendas no varejo de maio

Fabricante consegue avançar em participação no mercado, tomando parte do espaço de marcas tradicionais
BYD Dolphin Mini

BYD Dolphin Mini | Imagem: Divulgação

A ofensiva chinesa no mercado automotivo brasileiro acaba de alcançar mais um marco importante. A BYD superou a Toyota em vendas no varejo em maio, mesmo sem contar com uma fábrica em operação no país, algo que vai passar a acontecer no próximo dia 26 de junho, conforme a fabricante chegou a divulgar. A marca agora só fica atrás da Volkswagen, Fiat e General Motors em número de emplacamentos sem contar as vendas diretas, que já representam 50% do total.

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Segundo dados da Fenabrave, a participação da BYD no varejo subiu de 7,61% em abril para 8,86% em maio, enquanto a Toyota recuou de 10,14% para 8,67%.

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Os números refletem não só a crescente presença da marca chinesa, mas também a desaceleração de rivais tradicionais. No caso da Toyota, atrasos no lançamento de modelos como o Yaris Cross (agora previsto para outubro) e o utilitário Hiace ajudam a explicar a perda de fôlego.

Descontos pesados impulsionaram os números

Dolphin Mini
Dolphin Mini mantém mais de 2 mil unidades vendidas mensalmente e fica próximo da liderança entre os eletrificados
Imagem: Divulgação

Boa parte do salto da BYD se deve a uma estratégia agressiva de descontos em praticamente toda a sua linha. Em maio, os abatimentos variaram de R$ 5 mil a R$ 50 mil, dependendo do modelo, e vinham acompanhados de benefícios como taxa 0% na compra com veículo usado na troca. A prática ajudou a aquecer as vendas, principalmente dos elétricos mais acessíveis da marca.

O Dolphin Mini, por exemplo, foi vendido com R$ 5 mil de desconto e liderou os emplacamentos da BYD no mês, com 2.444 unidades registradas. Em abril, o número havia sido de 2.104. Além disso, o modelo ficou bem próximo de se tornar o eletrificado mais vendido, bem atrás do Fiat Fastback

Outro destaque foi o sedã elétrico Seal, que saltou de 188 unidades em abril para 363 em maio, após ser anunciado por R$ 249.990, valor R$ 50 mil abaixo do preço sugerido anterior.

Nem todos os modelos reagiram

BYD Shark 2025
BYD Shark parece que não foi bem aceita no segmento de picapes médias, ficando bem atrás das rivais
 Imagem: Divulgação

Apesar dos incentivos, nem todos os carros da BYD responderam da mesma forma. A picape Shark, por exemplo, teve desempenho discreto, com 99 unidades em maio, praticamente repetindo os 102 emplacamentos de abril, mesmo com descontos de até R$ 40 mil.

Ainda assim, a marca deve manter a política de preços agressivos em junho, buscando consolidar sua posição no mercado brasileiro.

Ranking BYD em maio

Confira os modelos da marca mais emplacados no varejo no mês passado:

 1. Dolphin Mini – 2.444 unidades
 2. Song Pro – 1.689
 3. Dolphin GS – 1.533
 4. Song Plus – 1.106
 5. King GL + GS – 772
 6. Yuan Pro – 530
 7. Seal – 363
 8. Dolphin Plus – 267
 9. Yuan Plus – 189
 10. Shark – 99
 11. Song Plus Premium – 13
 12. Tan – 1

Enquanto a fábrica da BYD em Camaçari (BA) segue nos preparativos para entrar em operação, os chineses seguem fazendo barulho com produção importada e preços competitivos.

Stephanie Gomes

Estudante do 2º ano de comunicação, Stephanie escolheu a profissão por acreditar no poder transformador do jornalismo.