Com descontos, BYD deixa Toyota para trás nas vendas no varejo de maio
Fabricante consegue avançar em participação no mercado, tomando parte do espaço de marcas tradicionais
A ofensiva chinesa no mercado automotivo brasileiro acaba de alcançar mais um marco importante. A BYD superou a Toyota em vendas no varejo em maio, mesmo sem contar com uma fábrica em operação no país, algo que vai passar a acontecer no próximo dia 26 de junho, conforme a fabricante chegou a divulgar. A marca agora só fica atrás da Volkswagen, Fiat e General Motors em número de emplacamentos sem contar as vendas diretas, que já representam 50% do total.
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Segundo dados da Fenabrave, a participação da BYD no varejo subiu de 7,61% em abril para 8,86% em maio, enquanto a Toyota recuou de 10,14% para 8,67%.
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Os números refletem não só a crescente presença da marca chinesa, mas também a desaceleração de rivais tradicionais. No caso da Toyota, atrasos no lançamento de modelos como o Yaris Cross (agora previsto para outubro) e o utilitário Hiace ajudam a explicar a perda de fôlego.
Descontos pesados impulsionaram os números

Imagem: Divulgação
Boa parte do salto da BYD se deve a uma estratégia agressiva de descontos em praticamente toda a sua linha. Em maio, os abatimentos variaram de R$ 5 mil a R$ 50 mil, dependendo do modelo, e vinham acompanhados de benefícios como taxa 0% na compra com veículo usado na troca. A prática ajudou a aquecer as vendas, principalmente dos elétricos mais acessíveis da marca.
O Dolphin Mini, por exemplo, foi vendido com R$ 5 mil de desconto e liderou os emplacamentos da BYD no mês, com 2.444 unidades registradas. Em abril, o número havia sido de 2.104. Além disso, o modelo ficou bem próximo de se tornar o eletrificado mais vendido, bem atrás do Fiat Fastback.
Outro destaque foi o sedã elétrico Seal, que saltou de 188 unidades em abril para 363 em maio, após ser anunciado por R$ 249.990, valor R$ 50 mil abaixo do preço sugerido anterior.
Nem todos os modelos reagiram

Imagem: Divulgação
Apesar dos incentivos, nem todos os carros da BYD responderam da mesma forma. A picape Shark, por exemplo, teve desempenho discreto, com 99 unidades em maio, praticamente repetindo os 102 emplacamentos de abril, mesmo com descontos de até R$ 40 mil.
Ainda assim, a marca deve manter a política de preços agressivos em junho, buscando consolidar sua posição no mercado brasileiro.
Ranking BYD em maio
Confira os modelos da marca mais emplacados no varejo no mês passado:
1. Dolphin Mini – 2.444 unidades
2. Song Pro – 1.689
3. Dolphin GS – 1.533
4. Song Plus – 1.106
5. King GL + GS – 772
6. Yuan Pro – 530
7. Seal – 363
8. Dolphin Plus – 267
9. Yuan Plus – 189
10. Shark – 99
11. Song Plus Premium – 13
12. Tan – 1
Enquanto a fábrica da BYD em Camaçari (BA) segue nos preparativos para entrar em operação, os chineses seguem fazendo barulho com produção importada e preços competitivos.
