Dodge Charger R/T 68 é resgatado de garagem depois de 40 anos de abandono

Clássico foi encontrado com motor original em uma bancada e vai passar por processo de restauração
Dodge Charger R/T 1968

Dodge Charger R/T 1968 | Imagem: Reprodução/ You Tube/ New House of Speed

Um raro Dodge Charger R/T de 1968 é resgatado de garagem nos Estados Unidos depois de 40 anos parado, já que foi deixado sem o motor e com restauração não finalizada em 1984, conforme o site norte-americano Autoevolution. O carro está com pintura vermelha original em algumas partes da carroceria, como mostram as imagens do You Tube do canal New House of Speed.

VEJA TAMBÉM:

Pelo o que demontra, o Dodge Charger R/T  está em ótimas condições para um veículo que ficou parado por quatro décadas. Há muito pouca ferrugem para falar, e os painéis da carroceria são retos. E embora possa parecer incompleto à primeira vista, o novo proprietário recebeu quase tudo em caixas. O capô original está faltando, mas não deve ser difícil encontrar uma unidade de substituição correta.

O interior é um caso de boas e más notícias. Embora pareça completo e em boas condições à primeira vista, ele não é mais original. De acordo com os documentos do carro, este Charger saiu da linha de montagem com um interior branco. Bem, o estofamento original ficou todo deteriorado, com os bancos dianteiros e traseiros exibindo um tom azul-esverdeado. Não está claro se as unidades foram estofadas novamente ou substituídas.

Motor original na bancada

Dodge Charger R/T 1968
Dodge Charger R/T 1968 teve o motor retirado, mas pode passar por restauração
Imagem: Reprodução/ You Tube/ New House of Speed

Porém, o motor V8 original ainda está com o carro, embora tenha sido removido e precise de algum trabalho para funcionar novamente. Trata-se de um V8 big-block de 440 polegadas cúbicas (7,2 litros), que funciona com carburador quadrijet, de quatro corpos, com 375 cv e brutais 69,5 kgfm de torque quando estava novo. 

O fato de ser uma versão R/T o torna um pouco mais raro do que o Charger médio de 1968. A Dodge vendeu cerca de 93.000 unidades naquele ano, mas menos de 18.000 foram encomendadas como modelos R/T de alto desempenho. A maioria desses carros tinha o V8 440 padrão, já que apenas 475 saíram da linha com o HEMI 426.

Mesmo que não se torne um dos mais caros modelos Dodge Charger R/T que se tem notícia, este exemplar vale a pena ter a restauração finalizada. O carro está com equipamentos com números correspondentes, algo cada vez mais difícil de se encontrar.

Siga o AUTOO nas redes: WhatsApp | LinkedIn | Youtube | Facebook | Twitter

Carlos Guimarães

Jornalista há mais de 20 anos, já acelerou várias novidades, mas não dispensa seu clássico no final de semana

Recomendados por AUTOO

Youtube
Dilema das picapes: Ranger XLS ou Titano completa?

Dilema das picapes: Ranger XLS ou Titano completa?

Modelos da Ford e da Fiat têm pacotes diferentes, mas preços próximos
Aviação
Mais um país recebe o maior avião brasileiro

Mais um país recebe o maior avião brasileiro

Embraer entregou o primeiro C-390 Millennium para seu terceiro cliente
MOTOO
Nova Bajaj 250 é pedra no sapato de Honda e Yamaha

Nova Bajaj 250 é pedra no sapato de Honda e Yamaha

Dominar 250 2025 tem pacote completo e preço atrativo, mas conjunto pesado; análise