Entre os carros mais vendidos do Brasil, Renegade mostra elevada desvalorização

Depois de apresentarmos um ranking das versões que menos perderam valor no ano passado, a KBB Brasil também realizou a pedido do Autoo um estudo semelhante porém analisando uma tendência oposta, ou seja, os modelos/versões que mais perderam valor considerando os carros mais vendidos do Brasil.

Segundo o estudo (confira a tabela completa logo abaixo), o Jeep Renegade chamou a atenção pelo alto índice de desvalorização registrado em dois anos, em especial pela versão Limited flex, com uma perda de 26,15% de seu valor de mercado no período em questão.

Além da versão Limited, outras quatro versões do Jeep Renegade também apareceram na lista, incluindo aí configurações diesel como é o caso da Trailhawk e Longitude (flex e diesel), estas com desvalorizações na casa de 22% a 24%.

Outro modelo que também vende muito no Brasil, no caso a Fiat Strada, também contou com duas versões entre as mais desvalorizadas do mercado, no caso a Hard Working nas cabines estendida e dupla, ambas com motorização 1.4. A cabine estendida, por sua vez, só ficou atrás do Jeep Renegade Limited flex e perdeu mais de 25% do valor em dois anos.

Confira abaixo o resumo dos modelos e versões mais desvalorizados ao longo de dois anos, levantamento feito pela KBB Brasil a pedido do Autoo: 

Marca/Modelo/Versão	Desvalorização para 2018 (1 ano de uso)	Desvalorização para 2017 (2 anos de uso
Jeep Renegade Limited flex	-18,41%	-26,15%
Fiat Strada Cabine Estendida Hard Working 1.4 8V	-18,24%	-25,55%
Jeep Renegade Trailhawk 2.0 4x4	-17,52%	-24,63%
Jeep Renegade Longitude 2.0 4x4	-18,83%	-24,42%
Jeep Renegade Longitude 1.8 flex	-16,02%	-22,91%
Ford Ka SE Plus 1.0	-16,57%	-21,79%
Fiat Strada Cabine Dupla Hard Working 1.4 8V	-14,58%	-21,55%
Ford Ka SE Plus 1.5	-17,24%	-21,31%
Jeep Renegade Sport 1.8 flex manual	-6,49%	-20,88%
Ford Ka SE 1.5 man.	-15,59%	-20,72%