Fiat Pulse tem quase R$ 30 mil de descontos para PCD; veja preços

A Fiat vai ter que adotar algumas mudanças no seu portifólio depois da chegada da nova geração do Argo que será baseada no Grande Panda europeu. Isso vai acontecer em meados deste ano de 2026. A novidade vai conviver por um tempo com o Argo atual e, talvez, o Pulse passe a ser reposicionado.

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De qualquer forma, o Fiat Pulse é outro modelo que pode ser encontrado com bons descontos nas concessionárias. No site da marca italiana é possível encontrar algumas boas ofertas. Entre as quais está da da versão Drive 1.3 com câmbio automático CVT, na cor Preto Vulcano, voltada para o público PCD e oferecido por R$ 90.990 ante R$ 115.990 da tabela, ou seja, um desconto de R$ 25 mil.

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Bons descontos

O Fiat Pulse 1.3 com caixa CVT vem equipado com motor aspirado, que rende até 107 cv e 13,7 kgfm de torque a 4.000 rpm, números para acelerar de 0 a 100 km/h em 11,4 segundos e atungir 177 km/h, de acordo com dados da fabricante.

Pelo Inmetro, o Pulse 1.3 CVT pode fazer 13 km/l de gasolina na cidade e 14,7 km/l na estrada, números que mudam para 8,9 km/l e 10,5 km/l com etanol, respectivamente. Com tanque de 45 litros, a autonomia teórica chega a 582 km na cidade e 662 km na estrada.

Na lista de equipamentos do Fiat Pulse 1.3 CVT há itens como volante multifuncional, computador de bordo, central multimídia com sistema de espelhamento da tela do celular, monitoramento da pressão dos pneus, ar-condicionado, destravamento interno do bocal do tanque de combustível, emntre outros itens. 

Novo Argo vem aí

O novo Fiat Argo será lançado em meados deste ano como parte das comemorações dos 50 anos da fabricante no Brasil. As novas imagens mostram que os faróis em formato retangular pixelados seguirão o padrão do Grande Panda europeu, mas o modelo que será fabricado em Betim (MG) terá alguns itens exclusivos, como as portas sem o nome do carro em alto relevo, como acontece com a versão vendida na Europa.

Por dentro, o novo Argo também terá componentes baseados no Grande Panda, com itens como ajuste de coluna em altura e profundidade e dependendo da versão, ar-condicionado digital, volante multifuncional, de acordo com o site Autos Segredos.

Na lista de equipamentos do novo Argo haverá itens como carregador de celular por indução e troca de marchas feita por meio de botões nas versões automáticas também farão parte do extenso pacote da Fiat. Seja como for, fará uma grande diferença na disputa pelo pódio entre os hatches compactos.

Os detalhes diferentes do novo Argo serão adotados para reduzir custos e manter o preço competitivo no mercado brasileiro. Um deles ficará por conta do sistema híbrido de 12V que vai funcionar com motor flex 1.0 a combustão, provavelmente turbo ou aspirado, dependendo da versão. Na Europa, a marca utiliza um sistema de 48V.