Fiat Strada: um sucesso no mercado brasileiro, mas não livre de reclamações

A Fiat Strada é um dos modelos de maior sucesso da Fiat no Brasil e referência em sua categoria. Lançada em 1998, a picape compacta rapidamente conquistou o público, sendo uma escolha tanto para uso profissional quanto pessoal.

VEJA TAMBÉM:

• Jeep Compass: veja o que donos do SUV mais se queixam na internet

• Fiat Strada despenca em novembro e quase perde para o Hyundai HB20

Desde 2021, a Strada mantém a liderança de vendas no Brasil, consolidando-se e deve se tornar o veiculo mais vendido do país em 2024. Em maio deste ano, recuperou o posto de líder entre os carros comerciais leves, após breve queda para a segunda posição nos meses de março e abril.

Receba notícias quentes sobre carros em seu WhatsApp! Clique no link e siga o Canal do AUTOO.

No entanto, apesar de sua popularidade e reconhecimento no mercado, a Fiat Strada também tem gerado críticas e reclamações por parte de consumidores.

Problemas relacionados ao mau funcionamento do carregador de indução, alarme que não aciona os vidros elétricos e demora excessiva para reparos dentro da garantia. 

Reclamações dos donos de Fiat Strada

Carregador de indução

Um dos problemas mais comuns é o aquecimento excessivo do celular durante o carregamento por indução. Isso pode causar problemas à vida útil da bateria do smartphone e, em alguns casos, até mesmo desligar o dispositivo automaticamente.

No primeiro caso, o consumidor relatou que, o carregador de indução da Strada Volcano AT não funciona no seu celular. No entanto, no carregador do Pulse Audace do mesmo cliente, o aparelho carrega perfeitamente. O proprietário já levou o carro à concessionária Fiat quatro vezes na tentativa de resolver o problema, inclusive levando ambos os carros para demonstrar a diferença de funcionamento.

Uma reclamação intitulada “Fiat Strada pior que carro usado” também relatou problemas com o carregador de indução que superaquece o celular. Ao utilizar o carregador por indução, o celular do cliente aquece exageradamente, ao ponto de aparecer uma mensagem informando que o dispositivo precisa esfriar antes de poder ser utilizado novamente. No carregamento por fio, o celular aquece mais lentamente, mas ainda apresenta o problema. Além disso, o carregamento é muito lento.

Outro cliente adquiriu uma Strada com carregador por indução e encontrou problemas no carregamento do iPhone 12, enquanto o iPhone 11 carrega normalmente. Informado que seria um problema de atualização da Apple, ele atualizou o celular, mas o problema continuou. 

Todas as reclamações constam como resolvidas no site de defesa do consumidor.

Vidros elétricos

De acordo com os donos, os vidros elétricos da Fiat Strada podem apresentar problemas como: não fechar, travar em algumas situações, abrir ao acionar o alarme. 

“Os problemas com os vidros elétricos da minha Fiat Strada Ranch 2024 começaram com apenas 10 meses de uso. No dia 27/10/2024, levei o carro à concessionária, porque os vidros simplesmente pararam de funcionar. O diagnóstico foi de mau uso em uma peça interna, sendo que nem tenho acesso a ela.”

Apesar de não concordar com a justificativa, a cliente aceitou a substituição e pagou R$ 470 pela moldura, já que precisava dos vidros funcionando. Como não havia a peça exata, foi instalada uma de outro modelo de Strada, com adaptações.

Menos de um mês depois, o problema retornou, e ao levar o carro novamente à concessionária, o reparo foi realizado de forma improvisada. A consumidora afirmou que o botão do vidro ficou duro e travando, dando ao carro, que é novo, um aspecto de usado. Ela reforçou que não quer jeitinhos, mas uma solução definitiva e um serviço de qualidade, considerando o pouco tempo de uso do veículo. A Fiat não respondeu a reclamação.

"Minha decepção com a Strada Volcano também envolve os vidros elétricos. Os vidros, especialmente o do passageiro, às vezes ficam abertos mesmo após eu acionar o alarme. Em uma das vezes, deixei o carro em um estacionamento e, quando voltei, o vidro estava aberto, expondo meus pertences. Por sorte, nada foi roubado, mas isso compromete a segurança do carro.”, relatou um consumidor.

Em resposta, a Fiat informou que, para análise adequada faz-se necessário o comparecimento aos agendamentos junto à uma concessionária da rede autorizada, para analisarem e providenciarem as intervenções, caso necessário. 

Demora para reparos dentro da garantia

Um cliente levou sua Fiat Strada Ranch CD T200 à concessionária, por problemas na válvula wastegate do turbo, mas enfrentou atrasos na peça. Após 20 dias, teve que buscar a ordem de serviço pessoalmente, pois os canais de atendimento não funcionaram. Além disso, segundo ele, o programa Confiat não atende veículos de frota (CNPJ), prejudicando microempreendedores. O consumidor criticou a dificuldade em obter suporte da marca.

“Comprei uma Fiat Strada Volcano AT no início de 2023, e com menos de 30 mil km rodados, precisei acionar a garantia para reparos pela segunda vez. Deixei o veículo na concessionária em 22/11/2024, com previsão de reparo em 4 dias úteis, mas no dia 28/11/2024 fui informado de que faltava uma peça e que não sabiam quando a receberiam, podendo demorar até 10 dias úteis, sem garantia.”

O consumidor relatou ainda que sua principal reclamação é que, apesar de o veículo estar na garantia, a empresa não resolve o problema no prazo e não oferece suporte logístico, sendo que ele precisa do veículo para trabalhar e cumprir compromissos em outra cidade, porém, não obteve respostas.