Fiat Toro tem descontos acima de R$ 30 mil e encosta no preço da Saveiro
Condições são do modelo 2026 à pronta-entrega; veja as ofertas da picape
A Fiat Toro é um modelo de sucesso entre as picapes intermediárias desde 2016, quando tirou a paz da Duster Oroch, responsável por inaugurar o segmento um ano antes. Versátil, sua última reestilização ocorreu na linha 2026, mudança pontual para mantê-la na liderança até a chegada da nova geração, em 2028.
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Em termos de vendagem, conforme o ranking AUTOO, a Toro assume como líder, bem à frente da segunda colocada, Ram Rampage e, portanto, longe da Chevrolet Montana e Renault Oroch, que estão entre os utilitários mais em conta da categoria.
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O interessante notar é que, mesmo na liderança e com folga, o grupo Stellantis não perde tempo e já está promovendo bons descontos em todas as versões da Toro 2026, incluindo as opções de maior fluxo de vendas, como é o caso do modelo de entrada Endurance. Confira a seguir o que preparamos.
DESCONTOS

Imagem: Divulgação
A primeira oferta para a Fiat Toro 2026 corresponde ao modelo Endurance, cujo preço normal é de R$ 165.490. Ele pode ser levado com um superdesconto de mais de R$ 30 mil diante do promovido por uma loja da Freguesia do Ó, em São Paulo, que pede R$ 132.894.
Para fazer valer essa vantagem, a empresa exige a troca do modelo usado pelo novo, igualmente o que diz uma credenciada da região do Ipiranga, na capital paulista. Lá, uma Toro Freedom 2026 sai por R$ 141.990, uma diferença de exatos R$ 33.500 frente ao preço tabelado de R$ 175.490.
Outra promoção imperdível é a opção Volcano 2026 da picape intermediária da Fiat. Uma loja do Ipiranga, em São Paulo, tem unidades apenas para veículos em estoque com abatimentos de quase R$ 35 mil. Desse modo, de R$ 192.490, o mesmo carro sai por R$ 157.890.
A picape Fiat Toro Ultra Turbo 2026 é outro bom exemplo de custo-benefício que pode ser levado ao pé da letra. Assim, dos R$ 202.490, ela está custando, em uma loja do bairro Vila Leopoldina (SP), R$ 167.400, portanto mais de R$ 35 mil para a alegria de quem compra.
A opção Volcano 2026 com motor a diesel também está na promoção. Dos 217.490, o mesmo exemplar está custando R$ 163.990, um baita desconto de quase R$ 40 mil, sempre lembrando que só vale para quem for entregar o seu usado na troca pelo 0 km.
A última oferta vai para a topo de linha Ranch da caminhonete, que em uma parceira da Fiat de Brasília (DF) pede R$ 186.990. É um descontaço de quase R$ 50 mil, levando em conta o preço de tabela DE R$ 235.490.
Com todas estas promoções, algumas unidades da Fiat Toro chegam a ter preço bem próximo ao da Saveiro, que será descontinuada até o início de 2027. É o caso do exemplo da Extreme CD, que sai por salgados R$ 134.190.
COMO SÃO OS MOTORES DA TORO?

Imagem: Divulgação
De acordo com a Fiat, as versões Endurance, Freedom, Volcano e Ultra estão equipadas com motor 1.3 flex de 176 cv com etanol ou gasolina e torque de 27,5 kgfm (e/g), graças à parceria do câmbio automático de seis marchas. Para estas, a tração é sempre 4x2.
A Volcano também conta com a opção do propulsor 2.2 a diesel de 200 cv de potência e 45,9 kgfm de torque, associado à transmissão automática de nove velocidades e tração 4x4, conjunto mecânico que se estende ao topo de linha Ranch.
QUAL É O DESEMPENHO DA TORO?
Segundo a Fiat, as versões bicombustíveis das versões Endurance, Freedom, Volcano e Ultra vão de zero a 100 km/h em 9,9 segundos, com velocidade máxima declarada de 197 km/h, sendo excelentes escolhas para quem busca conforto e agilidade.
Já a Volcano e a Ranch com propulsores a turbodiesel são ligeiramente mais ágeis, cumprindo o 0-100 km/h em 9,8 segundos, com velocidade final de 201 km/h. Fora a agilidade comprovada, a picape é destinada aos que adoram aventurar-se por pequenas trilhas, onde a tração integral tem um papel primordial.
QUAL É O CONSUMO DA FIAT TORO?
Conforme a última tabela do Inmetro, as versões Endurance, Freedom, Volcano e Ultra fazem 6,8 km/l na cidade e 7,9 km/l na estrada com etanol e 9,8 km/l no perímetro urbano e 11,2 km/l no rodoviário com gasolina. É ideal para quem busca versatilidade e mais silêncio a um custo menor.
As opções Volcano e Ranch são donas de um consumo digno de modelos menos potentes. São 10,5 km/l no ciclo citadino e excelentes 13,6 km/l nas autopistas. Portanto, são mais indicadas àqueles que buscam mais robustez atrelada ao menor custo na hora de abastecer.

Imagem: Divulgação
PRINCIPAIS ITENS DA TORO ENDURANCE
- Airbags (6) - laterais (2), cortina (2) e frontal (2)
- Câmbio automático de 6 velocidades
- Cluster de 7" full digital
- Central multimídia com tela de 7" touchscreen; Apple CarPlay wireless e Android Auto wireless; comandos de voz
- Bluetooth, MP3, rádio AM/FM, entrada aux, porta USB
- Faróis Full LED
PRINCIPAIS ITENS DA TORO FREEDOM
- Câmera de ré
- Volante revestido em couro
- Hill Holder (sistema ativo de freio com controle eletrônico que auxilia nas arrancadas do veículo em subida)
- Central multimídia com tela de 8,4" touchscreen; Apple CarPlay wireless e Android Auto wireless; comandos de voz Bluetooth, MP3, rádio AM/FM, entrada aux, porta USB
- Maçanetas externas na cor do veículo
PRINCIPAIS ITENS DA TORO VOLCANO
- Apoia braço traseiro
- Banco do motorista elétrico
- Bancos em couro
- Detalhes cromados no friso lateral e na moldura das portas
- Sensor de estacionamento frontal
PRINCIPAIS ITENS DA TORO ULTRA
- ADAS: AEB (Frenagem autônoma de emergência), LDW (Alerta de mudança involuntária de faixa) e AHB (Comutação automática de farol alto)
- Bancos em couro (acabamento específico Vermelho)
- Central multimídia com tela de 10" touchscreen; Apple CarPlay wireless e Android Auto wireless; comandos de voz
- Bluetooth, MP3, rádio AM/FM, entrada aux, porta USB
- Dynamic bed cover (capota rígida)
- Sistema eletrônico de controle de descida (Hill Descent Control)
PRINCIPAIS ITENS DA TORO VOLCANO TURBODIESEL
- Motor 2.2T Diesel
- Pneus 18 HT Off Road (uso misto)
- Tanque para abastecimento com ureia Arla 32
- Tração 4x4 / 4x4 (low)
- Transmissão automática de 9 velocidades
PRINCIPAIS ITENS DA TORO RANCH TURBODIESEL
- Bancos em couro (acabamento específico Marrom)
- Keyless Entry n Go com partida remota
- Roda de liga leve 6,5 x 18" + pneus 225/60 R18
- Trocas de marchas por aletas (paddle shifters)
- Estribos laterais cromados
