Fiat Toro vai receber mudanças no fim do ano; veja como pode ficar

Chegou a hora da Fiat Toro receber mais mudanças para se defender de novas e fortes rivais que vão chegar no ano que vem, a Renault Niagara e a Volkswagen Tarok. Mas será apenas uma reestilização antes da chegada da nova geração que será lançada apenas em 2028, informa o site Auto Mais.

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As novidades na Fiat Toro da linha 2026 vão ser pontuais e vão incluir apenas novas luzes de LED seguindo o mesmo estilo da dupla Argo e Cronos que acabaram de ser lançados com novos detalhes. Além disso, a grade frontal será reestilizada, ficando com aspecto mais robusto, como mostram as projeções do designer Kleber Silva.

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Mudanças sutis por dentro e por fora

Também haverá mudanças sutis nos para-choques e nas lanternas traseiras, que passarão a ter novos detalhes internos, mas com o mesmo formato da versão original de 2016. A Fiat Toro vai fazer 10 anos, com mais de 500 mil unidades vendidas e estas serão as maiores mudanças estéticas deste período. 

A Fiat vai aproveitar os retoques no desenho na Toro para adotar novas rodas e cores da carroceria, que permanecerá quase sem mudanças e mantendo a tampa traseira da caçamba bipartida, o que poderá ser mudado apenas na nova geração.

Além disso, o interior receberá novidades, como o console central baseado no que é utilizado hoje em dia na picape Ram Rampage, ainda de acordo com o Auto Mais. Os revestimentos dos bancos também deverão mudar e a central multimídia será atualizada. 

No conjunto mecânico, a única novidade ficará por conta as versões híbridas leves, com o mesmo sistema de 48 volts que equipa a dupla Pulse e Fastback, mas instalado no motor 1.3 turboflex que continuará funcionando com câmbio automático de 6 marchas. 

Novas rivais da Toro vêm por aí

A nova geração da Fiat Toro, que está prevista para chegar em 2028 terá mais mudanças para enfrentar não apenas as novas picapes da Renault e Volkswagen (que estão previstas para chegar em 2027), mas também de outras fabricantes, como Hyundai, BYD e Toyota, todas já com picapes intermediárias sendo preparadas. 

O modelo da Hyundai será baseado no Creta e também está sendo aguardada para 2026, com motor 1.6 turboflex da versão Ultimate do SUV. A BYD também prepara uma picape intermediária para o ano que vem, tomando como base o utilitário esportivo Song Plus. 

No caso da Toyota, a nova picape que vai rivalizar com a Fiat Toro chegará em 2027, inspirada no protótipo EPU, mostrado pela primeira vez no Salão de Tóquio (Japão), em outubro de 2023 .A nova picape da Toyota (junto com o SUV compacto Yaris Cross) faz parte de um investimento de US$ 2,2 bilhões na fábrica em Sorocaba (SP), anunciado em março de 2024.

Esta nova geração da Fiat Toro faz parte dos novos modelos da Stellantis que vão ser lançados depois do investimento de R$ 30 bilhões que foi anunciado em março de 2024 e que será utilizado até 2030, com a chegada de 40 novos modelos.