Ford Ranger XL e XLS chegam com motor 2.0 de 170 cv; veja preços e equipamentos
Versão intermediária também vai ter a opção da motorização V6 lançada em junho
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A nova Ford Ranger, lançada em junho nas opções mais caras, começa a chegar agora nas mais baratas XL e XLS com preços começando em R$ 239.990. A novidade é o motor 2.0 turbodiesel de 170 cv de potência e torque de 41,3 kgfm.
Além disso, trazem o visual renovado com nova frente, traseira e chapas externas da cabine.
VEJA TAMBÉM:
A versão mais barata, XL, é voltada para o trabalho e frotistas. Ela tem o motor 2.0 com transmissão manual e tração 4x4. Nas XLS, ele é acoplado a uma nova transmissão automática e conta com a opção de tração 4x2 ou 4x4.
A intermediária também tem a opção de usar o 3.0 V6 da XLT e da Limited, com 250 cv e 61,1 kgfm. Neste caso, o câmbio é sempre automático de 10 marchas e a tração é 4x4.
Confira os preços
Ranger XL 2.0 4x4: R$ 239.990
Tem ar-condicionado, vidros elétricos, luz de direção diurna, retrovisores com ajuste elétrico e piscas integrados, tampa da caçamba com assistência de abertura e fechamento, controle eletrônico de estabilidade, assistente de partida em rampa, controle automático de descidas, preparação elétrica para reboque e rodas de aço de 16” com pneus 255/70 R16 de uso misto.
Ranger XLS 2.0 4x2: R$ 234.990
Para-choques na cor da carroceria, faróis full-LED, faróis de neblina, rodas de liga leve de 17” com pneus 255/70 R17 de uso misto, câmera de ré, sensor de estacionamento traseiro, ar-condicionado para a segunda fileira de bancos, carregador por indução e partida remota com acionamento do ar-condicionado.
Ranger XLS 2.0 4x4: R$ 259.990
Mesmos itens da 4x2, mais a tração nas quatro rodas.
Ranger XLS 3.0 4x4: R$ 279.990
Mesmos itens, mais o motor V6 e transmissão automática de 10 marchas.
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