Frenagem automática será obrigatória no Brasil a partir de 2029; saiba o que muda
Tecnologia já presente em carros mais caros deverá chegar aos modelos de entrada com a fabricação nacional
![Tecnologia ADAS utiliza câmeras e radares para identificar riscos de colisão e acionar os freios automaticamente](https://www.autoo.com.br/fotos/2026/6/1280_960/tecnologia-adas-util_18062026_90684_1280_960.jpg?w=1140")
Tecnologia ADAS utiliza câmeras e radares para identificar riscos de colisão e acionar os freios automaticamente | Imagem: Divulgação
A tecnologia que freia o carro sozinho antes de uma batida vai deixar de ser exclusividade dos veículos caros. E o Brasil está desenvolvendo o componente aqui mesmo. Então se você ainda não ouviu falar em ADAS, pode ir se acostumando com a sigla. Advanced Driver Assistance Systems, ou simplesmente “sistemas de assistência ao motorista”.
VEJA TAMBÉM:
Esse sistema ja está presente em carros mais sofisticados mas, a partir de 2029, isso vai se tornar obrigatório em todos os veículos fabricados no Brasil, independentemente do modelo ou da faixa de preço. Do popular ao premium, nenhum carro vai escapar, com a fabricação local, a tendência é que o custo caia.
Receba notícias quentes sobre carros em seu WhatsApp! Clique no link e siga o Canal do AUTOO.
Determinação é do Contran
Imagem: Divulgação
O Conselho Nacional de Trânsito, e já tem data marcada, 1º de janeiro de 2029. A partir daí, qualquer carro vendido no país precisará contar com o sistema de frenagem automática de emergência. Modelos que não se adaptarem simplesmente sairão de linha.
Grande parte dos radares usados nesse tipo de sistema hoje vem de fora do Brasil. Empresas nacionais estãodesenvolvendo esse sensor de radar automotivo 100%, uma delas é a Senai Park de Suape, em Pernambuco, por exemplo.
Com investimento de R$ 44 milhões. O projeto conta com a participação da Volkswagen, Stellantis, além das universidades UFPE e UnB.
Como funciona
Imagem: Divulgação
O radar mede a distância, a direção e a velocidade dos objetos que aparecem à frente do veículo. Ao mesmo tempo, uma câmera identifica o que é esse objeto: outro carro, um pedestre, uma moto.
Com essas duas informações combinadas, o sistema avalia se existe risco de colisão e, se necessário, freia o carro sozinho, sem o motorista precisar reagir. Os engenheiros chamam esse processo de “percepção e fusão sensorial”, mas de forma mais simples significa: o carro pensa rápido e age antes de você.
Em 2031, as exigências ficarão ainda mais rigorosas
Mais para frente, os veículos terão que detectar e reagir a obstáculos completamente parados na pista, e o sistema de frenagem autônoma deverá funcionar na faixa entre 10 km/h e 60 km/h.
Ficam de fora dessa obrigatoriedade apenas veículos militares, artesanais, de pequena série, buggies e modelos feitos exclusivamente para exportação.
