Geely EX2 passa a ter descontos para táxi e motoristas de apps; veja os preços

Hatch elétrico entra no programa Move Brasil e também pode ser adquirido financiado
Geely EX2

Geely EX2 | Imagem: Divulgação

O hatch elétrico Geely EX2  passa a ser oferecido em condições especiais para taxistas e motoristas de aplicativo que participarem do programa do Governo Federal, Move Brasil, lançado no dia 19 de maio. Além dos benefícios do programa governamental, a Geely vai vender o modelo com um desconto de 5% sobre o valor de tabela.

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Com isso, o Geely EX2 PRO tem preço a partir de R$ 99.001, para motoristas de taxi (adicionados os descontos previstos em lei para a categoria), e a partir de R$ 117.610, para motoristas de aplicativo. A versão MAX terá preço a partir de R$ 109.396, para motoristas de taxi, e a partir de R$ 129.960, para motoristas de aplicativo.

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O programa Move Brasil prevê uma linha de crédito especial do Governo Federal via BNDES e bancos parceiros com condições exclusivas, como financiamento com taxa de até 0,91% ao mês, seis meses de carência e prazo em até 72 meses para veículos sustentáveis (flex, híbridos ou elétricos), com valor de até R$ 150.000. 

Serão elegíveis ao programa os taxistas com licenças e registros ativos junto aos órgãos de trânsito e com regularidade fiscal e motoristas de aplicativo com cadastro ativo há pelo menos 12 meses e que tenham realizado ao menos 100 corridas nesse período na mesma plataforma.

Como é o Geely EX2

Geely EX2
Geely EX2 tem porta-malas de 375 litros, motor traseiro de 116 cv e autonomia declarada de 289 km
Imagem: Divulgação

Um dos principais rivais do BYD Dolphin, o Geely EX2 tem  4,14 metros de comprimento por 1,81 m de largura, 1,58 m de altura e 2,65 m de entre-eixos, contra 3,78 m  (-36 cm), 1,71 m (- 10cm), a mesma altura e 2,50 m da distância entre-eixos (-15 cm), respectivamente, do concorrente da BYD.  Some-se a isso o porta-malas de 375 litros do EX2, bem maior que o de 230 l do Dolphin Mini.

Com motor traseiro de 116 cv e 15,3 kgfm de torque, o Geely EX2 tem autonomia declarada de 289 km, já com a correção do Inmetro. É um bom número, suficiente para rodar principalmente em trechos urbanos, onde existe uma infraestrutura crescente para modelos eletrificados.

O que também agrada é o raio de giro de 9,9 metros, o que facilita as manobras em espaços apertados, como garagens de shoppings e condomínios. A tração traseira acaba favorecendo isso, além de influir menos no funcionamento da direção, que passa a ser mais confortável no dia a dia.

Geely EX2
Geely EX2 na versão mais equipada Max. No caso da básica Pro não há carregador de celular por indução, entre outros itens
Imagem: Divulgação

O conforto a bordo é outro ponto positivo do Geely EX2, que conta com saída de ar até para quem vai sentado no banco traseiro, cujo encosto é bipartido desde a versão mais em conta, o que ajuda a levar objetos mais longos.

A suspensão independente multibraço contribui com a absorção das irregularidades do piso, tornando o rodar confortável em conjunto com o pneus borrachudos 205/65 R 15. Entre os itens de segurança do Geely EX2, desde a versão mais em conta, estão incluídos alguns como alerta de colisão frontal, ancoragem ISOFIX para cadeiras infantis e monitoramento da pressão dos pneus.

Geely EX2
Geely EX2 também tem um pequeno porta-malas dianteiro, que leva 70 litros de bagagem
Imagem: Divulgação

Carlos Guimarães

Jornalista há mais de 20 anos, já acelerou várias novidades, mas não dispensa seu clássico no final de semana