GWM Haval H6 Flex: veja preços, peças, consumo e equipamentos do SUV
Utilitário esportivo passa a ter versões híbridas flex plug-in fabricadas no Brasil entre as principais novidades
![GWM Haval H6](https://www.autoo.com.br/fotos/2026/6/1280_960/haval1-1_09062026_90490_1280_960.jpg?w=1140")
A GWM lançou a linha 2027 do Haval H6, tornando o modelo o primeiro híbrido plug-in flex produzido no país. Foram mais de 400 mil quilômetros de testes em diferentes condições de uso no Brasil feitos antes do lançamento. O carro sai da fábrica em Iracemápolis (SP), no interior de São Paulo, e as vendas já começaram.
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Preços e versões do Haval H6 2027
A linha é composta por cinco versões: HEV ONE, HEV2, PHEV19, PHEV35 e GT. Os valores são:
- HEV ONE — R$ 199.900
- HEV2 — R$ 225.000
- PHEV19 — R$ 250.000
- PHEV35 — R$ 288.000
- GT — R$ 326.000
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Motores do Haval H6 2027
Imagem: Divulgação
Aqui mora o coração da novidade. Para adaptar o conjunto mecânico ao etanol, a GWM realizou uma série de modificações no motor 1.5 turbo, novas bombas de combustível, bicos injetores específicos, velas de ignição recalibradas e componentes internos preparados para o uso prolongado de etanol hidratado.
Mas o diferencial de verdade está no sensor de etanol. Com auxílio de algoritmos desenvolvidos pela GWM, o veículo identificaqualquer proporção de mistura entre gasolina e etanol e recalibra automaticamente.
HEV ONE e HEV2 são os híbridos convencionais, que se recarregam sozinhos enquanto você anda (sem necessidade de tomada). As versões HEV ONE e HEV2 entregam 248 cv de potência combinada e aceleram de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos.
Já o PHEV19, aqui entra a tomada. O PHEV19 traz o motor 1.5 turbo flex com motor elétrico dianteiro para gerar 326 cv, com bateria de 19 kWh e autonomia elétrica de até 77 km pelo padrão PBEV do Inmetro. Inclui também a função V2L.
PHEV35 e GT é o topo da linha. Ambas contam com dois motores elétricos, tração integral variável e bateria de 35 kWh. O conjunto entrega 393 cv e 65,5 kgfm de torque. O PHEV35 faz 0 a 100 km/h em 4,8 segundos, enquanto a GT, em apenas 4,7 segundos.
Consumo do Haval H6 2027
As versões HEV ONE e HEV2 registram 15,8 km/l em uso urbano com gasolina. Já no elétrico, a conta muda completamente.
O PHEV19 entrega um consumo urbano de 37,7 km/l com gasolina. Isso porque, com a bateria carregada, boa parte dos trajetos do dia a dia é feita no modo elétrico, sem gastar combustível nenhum.
Na configuração PHEV35, o consumo urbano declarado é de 30,7 km/l na gasolina.
E a autonomia elétrica cresceu em relação à geração anterior, a versão PHEV19 passa a oferecer até 77 km de autonomia pelo padrão PBEV, enquanto as versões PHEV35 e GT alcançam 126 km pelo mesmo ciclo e até 180 km pelo padrão WLTP.
Principais equipamentos do Haval H6 2027
Imagem: Divulgação
O H6 sempre foi bem servido de tecnologia, e a linha 2027 não decepcionou.
Em todas as versões (exceto a HEV ONE), você encontra teto panorâmico, botão de partida, portas USB dianteiras e traseiras, saídas de ar-condicionado para passageiros traseiros e chave presencial.
As versões PHEV35 e GT trazem ADAS 2 (sistema avançado de auxílio ao motorista), comando de voz, bancos ventilados e câmera de reconhecimento facial.
O interior conta com duas telas: 10,25 polegadas para o painel digital e 14,6 polegadas para a central multimídia, com Apple CarPlay e Android Auto sem fio. No console, carregador de indução para o celular.
O console central, aliás, foi redesenhado para a linha 2027, inclusive o volante ganhou um novo projeto feito especialmente para o Brasil.
