Honda City 2027: confira preços, versões, consumo, peças e equipamentos

Se tem uma coisa que o brasileiro gosta, é de um Honda. E a japonesa sabe disso, o Brasil foi o país que mais vendeu o City no mundo nos últimos 12 meses. Não por acaso, o Honda City 2027 chega com a reestilização mais caprichada desde que a atual geração estreou por aqui, em 2021.

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Produzido em Itirapina (SP), o modelo continua sendo oferecido nas carrocerias hatch e sedã. As principais novidades estão na dianteira, que foi a parte que mais mudou, ela foi redesenha e teve inspiração no cupê Prelude, central multimídia maior nas versões de topo e estreia da versão RS, a primeira com esse sobrenome vendida pela Honda no Brasil.

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O para-choque é novo, a grade ficou mais estreita, com desenho de colmeia, e uma moldura na cor da carroceria em volta do emblema dá a impressão de que o capô ficou mais comprido. Os faróis também ficaram mais finos e, agora, todas as versões têm iluminação full LED com projetores de LED. Nas versões Touring e RS, uma barra de LED liga um farol ao outro.

A pré-venda começou no último sábado (3), com um lote de 3 mil unidades (metade hatch, metade sedã) vendidas pelos preços da linha 2026. As vendas regulares começam no início de novembro.

Preços e versões do City 2027

Na tabela, que passa a valer em novembro, o City 2027 custa de R$ 117.700 a R$ 156.400. O reajuste em relação à linha 2026 é de R$ 200 na LX e R$ 1.100 nas demais versões.

City Hatchback

• LX - R$ 117.700
• EX - R$ 137.400
• EXL - R$ 144.800
• Touring- R$ 153.300
• RS -R$ 156.400

City Sedan

• LX -R$ 117.700
• EX - R$ 138.400
• EXL - R$ 145.800
• Touring - R$ 154.300

Quem fechar negócio na pré-venda paga os valores antigos de R$ 117.500 na LX (hatch e sedã), R$ 136.300/R$ 137.300 na EX, R$ 143.700/R$ 144.700 na EXL, R$ 152.200/R$ 153.200 na Touring e R$ 155.300 na RS. E quem financiar pelo Banco Honda ainda leva licenciamento e emplacamento por conta da marca.

Dimensões do City 2027

As medidas praticamente não mudaram, com exceção do sedã, que ficou um pouco mais comprido por causa do novo para-choque. Os dois mantêm os 2,60 metros de entre-eixos.

O Sedan tem 4,58 m de comprimento, 1,75 m de largura e 1,48 m de altura. O porta-malas continua sendo de 519 litros. O tanque leva 44 litros.

Já o City Hatchback mede 4,36 m de comprimento, 1,75 m de largura e 1,50 m de altura. O porta-malas tem 268 litros e o tanque, 39,5 litros. 

Motor do City 2027

Todas as versões, inclusive a RS, usam o mesmo motor 1.5 flex aspirado com quatro cilindros e injeção direta. Ele entrega 126 cv com gasolina ou etanol e torque de 15,5 kgfm com gasolina e 15,8 kgfm com etanol.

O câmbio é o automático do tipo CVT, que simula trocas de marcha. A partir da EX, dá para fazer as trocas manualmente pelas aletas atrás do volante, as chamadas paddle shifts.

A Honda não divulga números de desempenho, mas em testes o City costuma levar pouco menos de 11 segundos para ir de 0 a 100 km/h. Na Índia, o City 2027 ganhou uma versão híbrida, mas ela não está nos planos da Honda para o Brasil por enquanto.

Consumo do City 2027

De acordo com o Inmetro, o sedan faz 13,2 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada com gasolina. Com etanol, são 9,1 km/l no ciclo urbano e 10,8 km/l no rodoviário.

O hatchback tem números muito parecidos fazendo 12,9 km/l na cidade e 15,1 km/l na estrada com gasolina, e 9,1 km/l e 10,7 km/l com etanol. O único porém fica por conta do tanque pequeno, especialmente no hatch, que limita a autonomia em viagens mais longas.

Principais equipamentos de cada versão

A boa notícia é que toda a linha agora vem com seis airbags, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, alerta de pressão dos pneus, câmera de ré, ISOFIX e faróis full LED com acendimento automático.

A partir da EX, entra o pacote Honda Sensing, conjunto de assistentes de condução que agora inclui piloto automático adaptativo com função para e anda, em engarrafamentos, o carro freia até parar e volta a andar sozinho, acompanhando o veículo da frente.

RS 

Todos os itens da Touring e mais

• Teto, capas dos retrovisores, antena e aerofólio em preto brilhante
• Para-choque traseiro exclusivo, com desenho que imita um difusor
• Ponteira de escapamento cromada
• Rodas de liga leve de 16 polegadas com acabamento fumê
• Emblemas RS
• Interior todo escurecido, inclusive o forro do teto
• Bancos de couro com costuras vermelhas
• Pedais de alumínio
• Grafismo exclusivo no painel de instrumentos
• Cores exclusivas Cinza Titanium e Vermelho Supernova

Vale reforçar: apesar do nome, a RS muda só o visual. Motor, câmbio e suspensão são os mesmos das outras versões.

Touring

• Central multimídia de 10 polegadas com comandos por gestos
• Apple CarPlay e Android Auto sem fio
• Ar-condicionado digital automático de duas zonas
• Barra de LED ligando os faróis
• Partida remota pela chave
• Retrovisor interno fotocrômico (escurece sozinho para evitar ofuscamento)
• Sensor de chuva
• Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
• Tweeters no sistema de som
• Apoio de braço no banco traseiro
• Opção de interior claro, conforme a cor da carroceria

EXL

• Painel de instrumentos digital de 7 polegadas configurável
• Honda MyConnect, com aplicativo para localizar o carro e ligar o ar-condicionado à distância
• LaneWatch, câmera no retrovisor direito que mostra o ponto cego na tela
• Sensores de estacionamento traseiros
• Bancos, volante e manopla do câmbio revestidos em couro
• Retrovisores com rebatimento elétrico

EX

• Pacote Honda Sensing completo
• Rodas de liga leve de 16 polegadas
• Aletas para trocas de marcha no volante
• Ar-condicionado digital automático com saídas para o banco traseiro
• Freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold
• Câmera de ré com múltiplos ângulos de visão
• Carregador de celular por indução
• Quatro portas USB (duas tipo A e duas tipo C)

LX

• Seis airbags
• Controles de tração e estabilidade
• Assistente de partida em rampa]
• Alerta de pressão dos pneus
• Faróis full LED com acendimento automático e lanternas em LED
• Rodas de aço de 15 polegadas com calotas
• Ar-condicionado manual
• Chave presencial com botão de partida
• Vidros elétricos com função um toque nas quatro portas
• Central multimídia de 8 polegadas com espelhamento sem fio
• Painel com tela de 4,2 polegadas
• Câmera de ré