Honda HR-V Touring terá motor 1.5 turbo

Versão mais equipada do SUV, no entanto, só será lançada no ano que vem. Novo Accord, por outro lado, chega ainda em novembro
Honda Accord 2019

Honda Accord 2019 | Imagem: Divulgação

A Honda decidiu tornar o HR-V Touring, versão mais cara do SUV compacto, mais do que um modelo com perfumarias como ocorria até a linha 2018. Ausente da renovação do modelo apresentada na semana passada, a Touring voltará no primeiro semestre do ano que vem e com uma ótima novidade, o motor 1.5 turbo com injeção direta, como se especulava.

A marca não quis entrar em detalhes durante o anúncio no Salão de São Paulo, porém, Autoo apurou que o motor pode se tornar flex, o que seria um indício que ele será aplicado em maior escala no portfólio – hoje o propulsor só está disponível no Civic Touring nacional, além, é claro, nos importados Civic Si e CR-V.

O utilitário esportivo também deve receber outros equipamentos para justificar um preço que pode chegar a R$ 120 mil. Um desses itens poderia ser o pacote Sensing, de direção semiautônoma. Aliás, finalmente ele estará disponível no Brasil, mas a bordo do novo Accord, o sedã grande da Honda.

Com lançamento marcado para o final de novembro, o Accord virá equipado com motor 2.0 turbo de 252 cv de potência e câmbio automático de 10 marchas desenvolvida pela própria Honda.

Híbridos

Vendido apenas na versão Touring, o Accord não teve seu preço divulgado mas ele será o primeiro Honda com a tecnologia Sensing que consiste num conjunto de sistemas de segurança entre eles controle de cruzeiro adaptativo, sistema de frenagem para mitigação de colisão, assistente de faixa e alerta de invasão de pista.

A Honda também afirmou que lançará três veículos híbridos no Brasil num horizonte cinco anos, mas não revelou de quais modelos se tratam.

 
 
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