Honda NSX que foi de Senna aparece à venda na internet por R$ 3,2 milhões

Superesportivo vermelho foi fabricado em 1991 e é um dos três que Ayrton usava
Ayrton Senna ao lado do Honda NSX 1991, quando estava na equipe McLaren de Fórmula 1

Ayrton Senna ao lado do Honda NSX 1991, quando estava na equipe McLaren de Fórmula 1 | Imagem: Reprodução/ Senna Unofficial

Uma das três unidades do Honda NSX, que era do piloto Ayrton Senna, está à venda no site britânico Auto Trader por 500 mil libras, o que equivale a aproximadamente R$ 3,2 milhões. A raridade estava em Portugal, onde o tricampeão mundial de Fórmula 1 tinha uma casa, mais exatamente na região do Algarve.  

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O atual proprietário do Honda NSX que foi de Senna, Robert McFagan preferiu não colocar o carro em leilão, o que deve garantir uma margem maior, já que esse modelo costuma ser encontrado por algo emtorno de US$ 100 mil, ou cerca de R$ 500 mil. 

McFagan disse que pegou o carro em 2013. O NSX que foi de Senna foi registado pela primeira vez em 1991 e utilizado pelo então piloto da McLaren quando esteve em Portugal. Senna também dirigia regularmente dois exemplares adicionais do NSX. Ambos eram pintados de preto. Um estava no Brasil e o outro também estava em Portugal .

Senna ajudou a desenvolver o NSX

Honda NSX
Honda NSX em uma imagem que se espalhou pelo  mundo ao longo dos anos 90
Imagem: Reprodução/ Senna Unofficial

Senna era visto regularmente com o NSX vermelho quando estava em Portugal, e o carro também apareceu no documentário de Senna de 1992, “Racing is in my Blood”. Ele tem apenas 63 mil km rodados e acredita-se que McFagan seja apenas o segundo proprietário.

O NSX originaltem uma conexão mais profunda com Senna.Durante o desenvolvimento, a Honda voltou-se para o seu programa de automobilismo para estratégias de ajuste. Senna fez parte desse programa e dedicou muitas horas do seu tempo para que o NSX se tornasse a fantástica máquina de pilotagem que provou ser.

Ele convenceu os engenheiros a endurecer ainda mais o chassi, transmitiu seu feedback em relação ao ajuste da suspensão e pressionou o carro com força em várias pistas, incluindo Nürburgring, na Alemanha. É seguro dizer que Senna é parte da razão pela qual o NSX original era tão bom.

Quem tiver os R$ 3,2 mihões para levar o carro para casa estará com um modelo histórico como legado de um dos melhores pilotos de Fórmula 1 que se tem notícia, morto em um acidente em Imola (Itália), em 1° de maio de 1994, portanto, há quase 30 anos. 

Honda NSX
Honda NSX que foi de Senna nos boxes da pista de Imola, na Itália, onde sofreu acidente fatal em 1994
Imagem: Reprodução/ Senna Unofficial

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