Tão logo o estoque no Brasil acabe, a Hyundai passará a vender no país o Azera reestilizado. O sedã de luxo, intermediário entre o novo Sonata e o belo Genesis, ainda não exibe as linhas onduladas do novo DNA da marca, mas ficou ao menos mais chamativo.

A Hyundai introduziu uma nova frente que inclui grade maior com filetes largos, para-choque pronunciado e novos faróis de neblina. As rodas também são originais e na traseiras as lanternas passam a ser equipadas com leds, mais eficientes.

Por dentro a marca coreana não divulgou imagens, mas disse que o carro ganhou acabamento de melhor qualidade. Não houve nenhuma mudança mecânica.

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Ricardo Meier

Publisher do AUTOO, é o criador do site e tem interesse especial pelo sobe e desce do mercado, analisando os números de vendas de automóveis todos os meses

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