Hyundai HB20: versões mais equipadas têm descontos acima de R$ 20 mil antes de saírem de linha; veja preços

O Hyundai HB20 chegou em 2012 e traz até hoje vários pontos positivos, como o visua, robustez mecânica, motores econômicos e, claro, a garantia de 5 anos. No entanto, a sua falta sempre esteve no espaço interno apertado, detalhe este que o polêmico i20, com seu visual que divide opiniões, é melhor resolvido.

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Ainda que cada um traga equilíbrio entre si, o veterano da Hyundai ainda segue firme com suas vendas mensais, o que dará uma sobrevida de pelo menos mais dois anos.

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A estratégia da marca é deixar de lado as unidades mais caras do HB20 2026/2027, equipadas com motor turbo e câmbio automático, que seguem com bons descontos. Confira a seguir.

BONS DESCONTOS

O HB20 na versão Limited 1.0 TGDI AT, conhecido por entregar agilidade e conforto tem preço sugerido de R$ 122.690. No entanto, algumas unidades 2026/2027 podem ser negociadas por R$ 100.290, ou R$ 22,4 mil de diferença.

É o exemplo da loja da Barra Funda, em São Paulo. O valor é correspondente à pintura preta (Preto Onix) e com usado na troca elegível para a campanha de bônus trade-in Hyundai. Se for pintura metálica ou branca, vale ressaltar que há acréscimo de valor. 

A outra e última oferta disponível é a topo de linha Platinum 1.0 TGDI AT, que, em várias cidades do Estado de São Paulo e do Rio de Janeiro, tem unidades 2026/2027 à pronta-entrega com preços a partir de R$ 117.990, também referente à pintura preta e com o veículo usado na troca.

Não custa lembrar que o preço que consta no configurador do site oficial da marca é de R$ 132.490, ou seja, uma diferença de R$ 14,5 mil do que algumas dessas autorizadas estão pedindo.

COMO SÃO OS MOTORES DO HB20 HOJE?

O Hyundai HB20 2027 oferece duas opções de motorização de três cilindros e 1.0 litro: sem turbo e turbinada. Recentemente, a linha 2027 passou por uma atualização na calibração do propulsor turbo para se adequar a regras de IPI.

Na aspirada, são até 80 cavalos de potência e torque máximo de 10,2 kgfm a partir das 4.500 rpm. O câmbio é manual de cinco marchas. O consumo, segundo o Inmetro, é de 9,9 km/l na cidade e 10,7 km/l na estrada com etanol, e 13,3 km/l na cidade e 15,4 km/l na estrada, com gasolina. Essa deve permanecer na linha 2028 e ganhará uma nova versão abaixo de R$ 100 mil (ver mais detalhes no final deste artigo).

Na opção sobrealimentada, são 115 cv e torque bruto de 17,5 kgfm (disponíveis logo nos 1.500 giros) com qualquer combustível, graças à ajuda da transmissão automática de seis trocas. Com etanol, essa variante faz 9,2 km/l no ciclo urbano e 10,2 km/l no rodoviário e, com gasolina, 13,2 km/l e 14,2 km/l, respectivamente.

ITENS DO HB20 CONFORT 2026/2027

• Acendimento automático dos faróis (sensor crepuscular);
• Direção elétrica progressiva
• Central multimídia com conexão sem fio para smartphone
• Seis airbags (frontal duplo, cortina e lateral)
• Assistente de partida em rampa (HAC)
• Sinalização de frenagem de emergência (ESS)

ITENS DO HB20 LIMITED 1.0 MT 2026/2027

• Câmera de ré de alta qualidade e sensor de estacionamento
• Rodas de liga leve 15" com acabamento cinza
• Chave presencial Smart Key e botão de partida do motor
• Painel de instrumentos digital
• Alerta de presença no banco traseiro (ROA)

ITENS DO HB20 LIMITED 1.0 TGDI AT 2026/2027

• Chave presencial Smart Key e botão de partida do motor
• Acendimento automático dos faróis (sensor crepuscular)
• Câmera de ré de alta qualidade
• Central multimídia blueMedia de 8”, com conexão sem fio para smartphone
• Ar-condicionado automático digital

ITENS DO HB20 PLATINUM 1.0 TGDI AT 2026/2027

• Bancos de couro na cor preta
• Motor 1.0 Turbo GDI Flex
• Painel de instrumento digital Supervision Cluster
• Pacote Smartsense com Assistente de Permanência e Centralização em Faixa, Sistema de Frenagem Autônomo, Farol Alto Adaptativo e Detector de Fadiga

HYUNDAI HB20 SE MANTÉM FIRME E TERÁ LINHA 2028

Embora o novo Hyundai i20 tenha atraído a atenção no segmento de compactos da marca, o ‘velho’ HB20 não sairá de linha. A Hyundai deixou claro que ainda tem planos estratégicos para o veterano diante das excelentes vendas. 

Ocupando a quinta posição entre os hatches compactos, o HB20 vendeu no mês passado 6.314 unidades, ou 1.005 a mais que em agosto, de acordo com o ranking AUTOO. Em contrapartida, o i20 somou 1.404 exemplares em setembro contra 3.042 do mês anterior. Isso reforça que o veterano da Hyundai ainda tem alguma chance pela frente, equilibrando o visual mais agradável diante do polêmico do crossover i20. 

A própria marca havia anunciado que uma nova versão do HB20 seria lançada, visando melhor custo-benefício para o consumidor brasileiro, o que ajudaria o antigo hatch a se enquadrar em incentivos do Governo. O preço ficará abaixo dos R$ 100 mil. A novidade fará parte da linha 2028 e se resumirá apenas às configurações com motor aspirado e câmbio manual da atual linha 2027, mantendo o máximo de equipamentos de série. 

A lista de equipamentos da Comfort, a versão de entrada atual do HB20, já traz itens como abertura elétrica do porta-malas com ajuste de altura, acendimento automático dos faróis (sensor crepuscular), ar-condicionado, direção elétrica progressiva e muito mais. No pacote de segurança há seis airbags, assistente de partida em rampa (HAC), fixação com top tether para cadeirinha de bebê (Isofix), além dos obrigatórios freios ABS com EBD, controle de estabilidade (ESP) e controle de tração (TCS).