Hyundai HB20: saiba 5 motivos para comprar e 5 para fugir do hatch usado

O Hyundai HB20 é produzido no Brasil desde 2012 e é o primeiro carro popular da Hyundai. Com o mercado bem aquecido entre os hatches populares, logo de início o carro conseguiu cativar o público. Não é para menos, porque, além de um visual agradável, o hatch reúne inúmeras qualidades.

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A robustez e economia de combustível são algumas dessas características mais elogiadas. Aliás, o hatch da Hyundai está entre os mais econômicos do Brasil. Apesar do tamanho compacto, surpreendentemente, seu porta-malas é grande, superando até os hatches maiores.

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Por menos de R$ 40 mil e com um pouco de paciência, é possível encontrar unidades bem conservadas e cuidadosamente mantidas. Não deixe de ver a seguir cinco motivos para comprar e cinco para fugir do HB20.

5 RAZÕES PARA COMPRAR

1 - DESIGN 

O Hyundai HB20, lançado em 2012 como modelo 2013, trazia a linguagem de design global da marca, marcada por linhas esportivas, vincos marcantes e um visual bastante moderno para a época. 

A grade frontal possui formato hexagonal grande, que se tornou a identidade visual da Hyundai, e os faróis são espichados em direção às laterais, que reforçam a esportividade do hatch. 

Na traseira, as lanternas horizontais saltadas para fora da carroceria criam um efeito visual que remete a carros maiores da marca, como o sedã Azera.

Na lateral, as linhas são limpas e apresentam linha de cintura alta, vidros menores nas portas traseiras e dois vincos marcantes que dão sensação de movimento. 

2 - CUSTO-BENEFÍCIO

O hatch compacto sempre foi referência de custo-benefício. O modelo foi lançado inicialmente nas versões Comfort, Comfort Plus e Comfort Style, e a topo de linha, Premium. 

Desde a versão mais em conta, como a Comfort, já trazia airbag duplo, fixação Isofix, ar-condicionado, computador de bordo, direção hidráulica, faróis de máscara negra, revestimento dos bancos em tecido preto, rodas de aço de 14 polegadas com calotas. 

Mas, se fizer questão de freios ABS, volante com regulagem de altura e profundidade, rodas de alumínio de 14 polegadas e sistema de som com comandos no volante, só a partir da opção Comfort Style. 

A Premium agrega acabamento mais refinado com tecido em tons mais claros ou, opcionalmente, couro, além de rodas de alumínio de 15 polegadas, sensor de estacionamento, acendimento automático dos faróis, alarme e banco traseiro bipartido 60/40.

3 - MOTORES ECONÔMICOS

O Hyundai HB20 tem motores mais econômicos, o que faz dele ser desejado, principalmente entre os motoristas de aplicativos. 

Tomando como exemplo o propulsor de três cilindros, 1.0 12V (80/75 cv) aspirado com câmbio manual de cinco marchas, são 11,5 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada com gasolina. 

Na opção tricilíndrica 1.0 12V turbo (105/98 cv) com transmissão manual de seis velocidades, lançada em 2016, o hatch faz 11,6 km/l no perímetro urbano e 14,3 km/l no rodoviário, com o combustível derivado do petróleo.

4 -  ERGONOMIA E DIRIGIBILIDADE

Outro dos pontos mais elogiados no hatch da Hyundai está na ótima ergonomia, com todos os comandos à mão e fáceis de serem operados. Destaque para o volante multifuncional e central multimídia no estilo "flutuante", destacada para fora do console.

5 - PORTA-MALAS 

Para o Hyundai HB20, que tem apenas 3,94 metros de comprimento, seu porta-malas de 300 litros é, sem dúvida, elogiável. O Chevrolet Onix, por exemplo, com seus 4,16 m de comprimento, comporta 275 l. 

5 RAZÕES PARA NÃO COMPRAR

1 - ACABAMENTO

O acabamento interno, principalmente das versões mais simples, costuma vir com excesso de plásticos, o que costuma riscar com facilidade, dando aquele aspecto mais grosseiro e relaxado. Por isso, verifique com atenção o estado das portas e painel, o que vai indicar um dono mais zeloso com a estética e, consequentemente, com o restante do carro.

2 - MARCADOR DO NÍVEL DO COMBUSTÍVEL

Outro problema que incomoda bastante seus donos é o marcador do nível de combustível, que não aponta com exatidão. Conforme relatos, a solução só veio por meio da troca da boia ou da bomba de combustível.  

3 - SUSPENSÃO

O hatch da Hyundai traz alguns problemas crônicos que incomodam muito seus donos. O conjunto da suspensão é um deles. De curso curto, ele costuma atingir os batentes da mesma, trazendo desconforto aos passageiros.

4 - BOBINA DE IGNIÇÃO

Outro problema que merece atenção redobrada é quanto à bobina de ignição com defeito, que causa falha na partida do motor, conforme diversas reclamações de clientes em sites e fóruns relacionados ao modelo.

5 - PINTURA

A pintura é um dos outros pontos negativos mais reclamados. A principal queixa são os riscos, pontos de batida de pedra e descascamentos da tinta e verniz, o que exige uma repintura. Se o serviço for descoberto no laudo cautelar, isso pode afastar possíveis interessados na compra, com receio de que o carro possa ter sofrido uma colisão.