Hyundai mostrará novos SUVs Tucson e Bayon pela primeira vez no Salão de Paris, em outubro

A Hyundai vai aproveitar o Salão de Paris (França), que será aberto ao público entre os dias 12 e 18 de outubro, para apresentar dois novos SUVs. Um deles é a nova geração do Tucson e o outro é o Bayon, modelo que mais interessa ao Brasil já que será fabricado em Piracicaba (SP) a partir de 2027 para ficar abaixo do Creta e entrar na briga com Jeep Avenger, Honda WR-V e companhia.

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Por enquanto, a Hyundai reuniu apenas um grupo de jornalistas coreanos para mostrar não apenas o novo Tucson, mas também a versão com mais apelo aventureiro, a XRT. Além deles, a fabricante também contará com outras novidades que veremos apenas quando as cortinas do evento francês forem abertas.

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Novo Tucson e utilitários elétricos

De qualquer forma, quanto ao novo Tucson, já sabemos alguns detalhes sobre ele e que sob o capô reside um motor a gasolina com ou sem eletrificação. Mas desta vez as mudanças são mais sutis, com o híbrido recebendo um pouco mais de potência. Naturalmente, podemos imaginar que a Hyundai começará com entusiasmo as apresentações internacionais agora que as internas terminaram.

Há também uma surpresa: a Hyundai afirma que apresentará "uma nova versão de um dos modelos mais importantes da marca, com elementos inspirados no esporte para fortalecer ainda mais a presença da empresa em um dos segmentos de veículos mais competitivos da Europa".

Juntamente com os anúncios de veículos de passeio e SUVs, haverá também o primeiro Veículo Comercial Leve totalmente elétrico (eLCV), além de inovações e experiências selecionadas da marca que destacam a visão mais ampla da empresa de "Progresso para a Humanidade".

O Salão Automóvel de Paris de 2026 já demonstra o regresso à boa forma de uma das principais exposições de automóveis da Europa, com a Stellantis a revelar as suas ambições , sublinhadas por nada menos que nove protótipos e um total de mais de 60 veículos em exposição. A Hyundai continua também a reforçar a sua presença no Velho Continente, com iniciativas como a de Parceira Automóvel Oficial da Liga dos Campeões da UEFA.

Como é o novo Hyundai Bayon

O novo Hyundai Bayon chegará ao Brasil apostando em um SUV de visual moderno, com proporções compactas e uma carroceria que lembra o estilo mais recente da Hyundai. A dianteira deverá ter elementos inspirados nos modelos globais da marca, enquanto a lateral apresenta uma linha de cintura ascendente e uma aparência mais robusta do que a de um hatch convencional.

Na traseira, a projeção de Kleber Silva mostra lanternas interligadas por uma faixa luminosa, além de um desenho verticalizado que ajuda a diferenciar o SUV do HB20. O teto com aparência flutuante e o defletor integrado também reforçam a inspiração nos modelos mais recentes da Hyundai.

No interior, a expectativa é de que o Bayon brasileiro tenha uma cabine bastante próxima da nova identidade adotada pela Hyundai, com duas telas integradas ao painel, comandos físicos para algumas funções e maior oferta de equipamentos de conectividade e segurança.

Projeções anteriores também apontam para a possibilidade de recursos como carregador de celular por indução, iluminação ambiente e sistemas avançados de assistência ao motorista.

Ainda não existem especificações oficiais para o conjunto mecânico brasileiro, mas a aposta mais provável é no conhecido 1.0 turbo flex de três cilindros, que entrega 120 cv e 17,5 kgfm de torque em aplicações atuais da Hyundai no país.

Também existe a possibilidade de o Bayon receber futuramente um sistema híbrido leve de 48 volts, utilizando um pequeno motor elétrico para auxiliar o propulsor a combustão em acelerações e retomadas. A tecnologia permitiria reduzir o consumo e as emissões sem a necessidade de grandes mudanças na utilização do veículo.