Importação de carros elétricos dispara no Brasil e atinge US$ 1 bilhão, aponta levantamento

De janeiro a julho, conforme a fintech Vixtra, alta é de 931% na comparação com o mesmo período do ano passado
Modelos da GWM no porto de Vitória (ES) aguardam liberação do Ibama para serem emplacados

Modelos da GWM no porto de Vitória (ES) aguardam liberação do Ibama para serem emplacados | Imagem: Reprodução/Secom Espírito Santo

As importações de veículos elétricos tiveram em salto nos sete primeiros meses de 2024 se comparado o ano passado, de acordo com levantamento da fintech Vixtra ,especializada em financiamento e soluções para importadores, com base em dados disponibilizados pela Secretaria de Comércio Exterior.

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De acordo com o que foi computado, as importações de veículos elétricos no mercado brasileiro atingiram US$ 1 bilhão de janeiro a julho de 2024, ante US$ 135 milhões de igual período de 2023.

A crescente preocupação ambiental entre os consumidores e governos de todo o mundo vem causando uma busca por maneiras de minimizar os impactos negativos de suas atividades diárias, incluindo o transporte.

Chineses são líderes isolados

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Imagem: Divulgação

O estudo demonstra que a grande maioria das importações são provenientes da China, responsável por fornecer 88,98% dos veículos elétricos que chegaram ao Brasil, com uma disparidade evidente para os outros países exportadores. Para efeitos de comparação, Hong Kong e Alemanha são os segundo e terceiro maiores exportadores e representam 5,06% e 3,33% das origens da importação do Brasil.

“A China está intensificando a produção de veículos elétricos e os grandes fabricantes locais estão em amplo crescimento, fatores estes que contribuem para que o país seja líder global em importações do segmento”, comenta Leonardo Baltieri, co-CEO da Vixtra.

“O Brasil possui um grande mercado consumidor, e com a crescente busca por alternativas de mobilidade mais limpa, o futuro dos veículos elétricos parece promissor, tanto para o meio ambiente quanto para os consumidores.” finaliza o executivo.

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Carlos Guimarães

Jornalista há mais de 20 anos, já acelerou várias novidades, mas não dispensa seu clássico no final de semana

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