Jeep confirma novidades para Compass, Renegade e Commander; saiba o que muda nos SUVs
Utilitários esportivos receberão novas gerações nos próximos anos até 2030, quando será encerrado o ciclo de mudanças
A Jeep já começou a desenhar o futuro da marca por aqui e ele diz a respeito de três nomes bem conhecidos: Renegade, Compass e Commander. A Stellantis confirmou que os três SUVs ganharão novas gerações nos próximos anos e todos terão a estreia do aguardado sistema híbrido pleno flex da marca, chamado de BioHybrid. Os modelos fazem parte do plano FaSTLAne 2030, que prevê dezenas de lançamentos ao redor do mundo.
VEJA TAMBÉM:
Compass é aguardado para 2028

Imagem: Divulgação
Entre os três, o novo Compass é o mais adiantado. A nova geração já circula na Europa desde o ano passado, o SUV cresceu em praticamente todos os sentidos.
Receba notícias quentes sobre carros em seu WhatsApp! Clique no link e siga o Canal do AUTOO.
O modelo europeu mede 4,55 metros de comprimento, ficando 15 cm maior que o atual. O entre-eixos também aumentou e chegou a 2,79 m. O porta-malas passa a oferecer 550 litros. A nova plataforma STLA Medium substituirá a antiga base Small Wide 4x4 usada atualmente pelos modelos nacionais.
No Brasil, a estreia do novo Compass é aguardada para 2028. Existe inclusive a possibilidade do SUV já desembarcar por aqui com uma reestilização aplicada na Europa, repetindo o que a Jeep fez com o Avenger.
Sistema BioHybrid
O novo conjunto híbrido deverá combinar motor turbo com dois propulsores elétricos, seguindo a receita já utilizada pela nova geração do Cherokee nos Estados Unidos. Por lá, o conjunto entrega 213 cv e mais de 31 kgfm de torque. A ideia da Jeep é usar essa tecnologia não apenas no Compass, mas também nos futuros Renegade e Commander.
Novos Renegade e Commander

Imagem: Projeções/ Instagram/ Maltesedesign
O novo Renegade, inclusive, promete mudar bastante. Com um visual ainda mais quadrado e robusto, e inspiração nos modelos clássicos da marca e até referências ao elétrico Jeep Recon. A nova geração também deverá ganhar uma inédita versão 100% elétrica no exterior, com cerca de 240 cv e autonomia próxima dos 480 km no ciclo WLTP.
Já o Commander seguirá ocupando o topo da linha nacional da Jeep. A próxima geração continuará com até sete lugares, mas deve ganhar identidade visual mais própria e inspiração em SUVs maiores da marca, como Jeep Grand Cherokee e Jeep Grand Wagoneer. O lançamento do novo Commander deve acontecer somente no fim da década, provavelmente entre 2029 e 2030.
