Jetour T1 chega ao Uruguai antes do Brasil; veja preços e detalhes

A Jetour vai apresentar os planos que tem para o Brasil na semana que vem, em São Paulo. Um dos modelos que venderá por aqui já foi flagrado em testes. Trata-se do SUV T1, que acaba de ser lançado no Uruguai, por preços que patem de US$37.990 (em torno de R$ 203.500 em uma conversão simples), com garantia de 7 anos ou 200 mil km.

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Além do T1, a marca chinesa Jetour também conta com o T2. Diferentemente de seus SUVs atuais voltados para famílias, o T1 e o T2 trazem uma atitude mais robusta e preparada para a aventura.

O T1 parece ser a versão mais urbana: compacta, versátil e perfeita para aquelas escapadas de fim de semana que incluem um pouco de estrada de terra. Mede 4.705 mm de comprimento, 1.967 mm de largura e 1.843 mm de altura, com 190 mm de distância do solo.

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Interior moderno

O T2, por sua vez, é o aventureiro por excelência. É um pouco maior, tem um visual mais robusto e foi construído para enfrentar terrenos off-road mais exigentes, graças à altura em relação ao solo e postura mais imponente. Com 4.785 mm de comprimento, 2.006 mm de largura e 1.880 mm de altura, é apenas ligeiramente menor que um Defender 110, o que diz muito sobre sua proposta. 

A gama T1 oferece quatro versões. Os modelos Edge e Aspire vêm equipados com um motor turbo a gasolina de 1,5 litro, com 170 cv e 27,6 kgfm de torque, combinado com tração dianteira, ideal para o uso diário.

 Subindo para as versões Xplora ou Odyssey, você obtém tração nas quatro rodas juntamente com um motor turbo a gasolina de 2,0 litros, que gera 254 cv e 38,3 kgfm de torque .

A linha T2 é um pouco mais simples, com três variantes: o Aspire (4x2) e duas opções 4x4; Xplora e Odyssey, ambos compartilhando os mesmos conjuntos motopropulsores do T1. Toda a gama T1 e T2 utiliza câmbio automatizado, de dupla embreagem, de 7 marchas.

Entre os itens de série do T1 os destaques ficam por conta da central multimídia com tela de   15,6 polegadas, vidros duplos com isolamento acústico e um sistema de som premium da Sony. Há também um conjunto de câmeras panorâmicas de 540 graus e iluminação totalmente em LED, incluindo faróis de neblina, faróis automáticos, espelhos retrovisores aquecidos com ajuste elétrico, rack de teto e vidros escurecidos. 

O T2, por outro lado, mantém o toque premium com recursos como câmeras panorâmicas de 540 graus, sensores de estacionamento traseiros, monitoramento da pressão dos pneus e iluminação totalmente em LED. Dependendo do modelo, você também encontra espelhos retrovisores aquecidos com ajuste elétrico, rack de teto, vidros escurecidos, soleiras de porta iluminadas e até mesmo um estepe compacto. 

Mais detalhes sobre os modelos da Jetour no Brasil serão divulgados a partir da semana que vem, quando teremos imagens, vídeos e informações específicas para o mercado brasileiro.