Kia vende Mohave com desconto de R$ 25 000
Na versão top, utilitário passou de R$ 174 900 para R$ 149 900
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Kia Mohave | Imagem: Kia
Depois de anunciar a manutenção do abono do IPI para seus veículos, uma vez que o governo federal restringira o benefício somente a carros bicombustíveis, a Kia Motors do Brasil avisa que também baixou o preço da versão top-de-linha do utilitário Mohave, seu modelo mais caro à venda no Brasil. Na configuração 4.6 litros V8, de 340cv, o SUV caiu de R$ 174 900 para R$ 149 900.
O alto desconto de R$ 25 000 sugere que sejam verdadeiros os boatos de que o Mohave estaria nos seus últimos dias. De acordo com informações do site espanhol AutoBlog, em 2010 a Kia se concentraria em acabar com os estoques do utilitário esportivo que, apesar das inúmeras qualidades, vende mal nos principais mercados de seu interesse devido à recente antipatia por utilitários esportivos após a crise financeira - por aqui, o Mohave vendeu em 2009 um total de 569 unidades.
O Kia Mohave mede 4,88m de comprimento, 1,92m de largura e 2,90m de entreeixos. Conta com tração 4x4, bancos em couro e com ajuste elétrico (dianteiros), teto solar, ar-condicionado quadrizona, faróis xenon, câmera traseira para auxílio a manobras, dez airbags, ABS com EBD e BAS, controles de estabilidade e tração, entre outros itens. As duas outras versões – 3.8 V6 (275cv) e 3.0 V6 Diesel (250cv) – não tiveram seus preços alterados.
O alto desconto de R$ 25 000 sugere que sejam verdadeiros os boatos de que o Mohave estaria nos seus últimos dias. De acordo com informações do site espanhol AutoBlog, em 2010 a Kia se concentraria em acabar com os estoques do utilitário esportivo que, apesar das inúmeras qualidades, vende mal nos principais mercados de seu interesse devido à recente antipatia por utilitários esportivos após a crise financeira - por aqui, o Mohave vendeu em 2009 um total de 569 unidades.
O Kia Mohave mede 4,88m de comprimento, 1,92m de largura e 2,90m de entreeixos. Conta com tração 4x4, bancos em couro e com ajuste elétrico (dianteiros), teto solar, ar-condicionado quadrizona, faróis xenon, câmera traseira para auxílio a manobras, dez airbags, ABS com EBD e BAS, controles de estabilidade e tração, entre outros itens. As duas outras versões – 3.8 V6 (275cv) e 3.0 V6 Diesel (250cv) – não tiveram seus preços alterados.
