Lepas, nova marca chinesa, confirma chegada ao Brasil em 2027; saiba o que vem por aí
Trata-se de mais uma fabricante do Grupo Chery, junto com a iCaur, Omoda e Jaecoo
A Lepas, marca automotiva premium do Grupo Chery, confirma sua chegada ao mercado brasileiro em 2027. Conforme a fabricante, "a marca pretende apresentar uma nova geração de veículos premium de nova energia, desenvolvidos para combinar design sofisticado".
Por enquanto, a fabricante não adiantou oficialmente quais serão os modelos que vai vender no Brasil, mas sabe-se que o foco serão os SUVs mais sofisticados. Serão utilitários esportivos com conjuntos mecânicos híbridos plug-in (PHEV) e opções totalmente elétricas.
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A atuação também será separada da operação tradicional da Caoa Chery, com foco em tecnologia e acabamento refinado, enquanto a iCaur ficará com SUVs com pegada mais off-road.
A chegada de mais uma marca chinesa ao Brasil reflete o grande aumento na participação dos modelos vindos da China no mercado brasileiro. Conforme dados da consultoria Bright Consulting, na primeira quinzena de agosto, houve uma participação recorde, de 25%.
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Ou seja, uma em cada quatro vendas — e por um movimento estrutural relevante: compradores tradicionais de carros seminovos passaram a migrar para chineses zero-km, atraídos pela combinação de preço competitivo, alto nível de conteúdo e garantias mais longas.
Entre os SUVs que a Lepas deverá vender no Brasil, podemos ter o seguinte:
Lepas L4

Imagem: Divulgação
É o menor modelo da marca, projetado para concorrer em volume com utilitários tradicionais. Mede 4,40 metros de comprimento mas impressiona pelo entre-eixos de 2,70 metros (maior do que a maioria dos concorrentes diretos), otimizando o espaço interno.
No conjuunto mecânico pode vir desde opções 1.5 turbo a combustão pura até uma variante 100% elétrica de 218 cv. Para o mercado brasileiro, a maior aposta inicial reside na versão elétrica, equipada com baterias de até 67,1 kWh que geram cerca de 450 km de autonomia (ciclo WLTP).
Lepas L6

Imagem: Divulgação
O carro-chefe global da fabricante traz uma identidade visual dinâmica com forte apelo em performance.em 4,50 metros de comprimento e mantém os mesmos 2,70 metros de entre-eixos do L4.
É fabricado sobre uma plataforma que conta com rede elétrica moderna de 800V. Essa engenharia possibilita carregamentos ultrarrápidos, recuperando de 30% a 80% da energia em apenas 20 minutos
Tem versões híbridas Plug-in (PHEV) de 279 cv com alcance combinado superior a 1.100 km. A variante 100% elétrica disponibiliza 242 cv de potência, trção dianteira ativa e autonomia de 450 km (WLTP)
Lepas L8

Imagem: Divulgação
O SUV mede 4,69 metros de comprimento e 2,80 metros de entre-eixos. Ele compartilha essa base com o Tiggo 9, mas em uma configuração estritamente voltada para 5 ocupantes focado em máximo conforto na segunda fileira.
Traz a nova geração da transmissão DHT da fabricante. O sistema combina um propulsor 1.5 turbo a dois motores elétricos. Juntos, entregam 279 cv de potência combinada (com picos de até 326 cv em certas calibrações).
A cabine traz acabamento macio ao toque (soft touch), teto solar panorâmico, bancos dianteiros com funções de massagem e ventilação, além de uma imponente central multimídia vertical de até 15,6 polegadas.
A chegada ao Brasil faz parte da internacionalização da Lepas, que vem ampliando sua presença em mercados da Europa, da Ásia, do Oriente Médio e da América Latina.
Recentemente, a marca embarcou seu primeiro grande lote de veículos a partir do Porto de Wuhu, na China, com aproximadamente 1.500 unidades destinadas a mercados europeus como Itália, Espanha, Grécia, Croácia, Eslovênia e Romênia.
