Chery atualiza plano de novas marcas chinesas no Brasil. Veja quem entra e quem sai

A Chery está revendo os planos para a quantidade cada vez maior de marcas que pretende ter no Brasil. Depois de Omoda, Jaecoo e Jetour, o grupo prepara iCAUR e Lepas para 2027 e avalia a chegada de Freelander e Luxeed em 2028. Nesse rearranjo, a Exeed, que até poucos meses atrás também estava prevista para o país, pode ficar pelo caminho.

AUTOO já havia mostrado em agosto que a Chery pretendia trazer várias de suas marcas ao Brasil nos próximos anos. Naquele momento, o planejamento incluía iCAUR e Lepas em 2027 e Exeed, Luxeed e Freelander em 2028.

O desenho agora é um pouco diferente. Informações obtidas por veículos de imprensa brasileiros durante o Chery User Summit 2026, realizado em Wuhu, na China, indicam que Freelander e Luxeed são as duas marcas em avaliação para 2028. Empresários brasileiros também conheceram produtos e participaram de reuniões para discutir as futuras operações.

A principal ausência é justamente a Exeed. A marca premium da Chery aparecia no planejamento apresentado anteriormente, mas deixou de ser mencionada entre as próximas operações brasileiras. A Luxeed, desenvolvida em parceria com a Huawei, ganha espaço como opção do grupo para atuar no segmento de luxo.

O cenário para 2028 ainda não está fechado. A implantação de Freelander e Luxeed depende da avaliação dos concessionários e da estrutura necessária para criar novas redes. Portanto, o cronograma representa o planejamento atual da Chery, e não lançamentos com datas definitivamente confirmadas.

iCAUR e Lepas chegam antes

Para 2027, o plano está mais adiantado. A iCAUR deve ser a próxima marca do grupo a estrear no Brasil, com uma linha de SUVs eletrificados e visual mais voltado ao fora de estrada.

Um dos primeiros produtos previstos é o V27, SUV de grande porte com sistema elétrico dotado de extensor de autonomia. V23 e V25 também estão nos planos da marca para o mercado brasileiro.

A Lepas deve vir na sequência, no segundo semestre de 2027. Criada pela Chery para atuar em uma posição mais sofisticada, a marca tem no L8 um de seus principais modelos e deverá trabalhar com veículos eletrificados no país.

A AiMOGA também faz parte da expansão internacional do grupo, mas não entra na conta das novas marcas de automóveis. A divisão de robótica da Chery já iniciou sua operação brasileira em 2026 e trabalha com robôs humanoides e quadrúpedes.

Freelander deixa de ser apenas nome de Land Rover

Para 2028, a Freelander é talvez o caso mais peculiar. O nome ficou conhecido em um SUV da Land Rover, mas agora identifica uma marca criada a partir da joint venture entre Chery e Jaguar Land Rover.

Seu primeiro modelo é o Freelander 8, SUV de 5,12 metros de comprimento, 2,05 m de largura e 3,04 m de distância entre-eixos. Ele utiliza uma arquitetura preparada para diferentes sistemas eletrificados e está entre os veículos apresentados aos empresários brasileiros na China.

A nova Freelander terá identidade e produtos próprios. O desenvolvimento envolve a estrutura da parceria entre Chery e Jaguar Land Rover na China, além da participação de equipes da fabricante britânica.

Luxeed ocupa espaço da Exeed

A Luxeed segue uma receita diferente. A marca nasceu da colaboração entre Chery e Huawei e integra a Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA). A Chery é responsável pelo desenvolvimento e produção dos automóveis, enquanto a Huawei fornece tecnologias como software, conectividade e sistemas de assistência à condução.

Entre seus produtos estão o SUV R7 e o sedã S7. A intenção é posicionar a Luxeed em uma faixa mais alta do mercado brasileiro, inclusive diante de marcas chinesas de luxo que começaram a desembarcar por aqui, como a Denza.

Esse posicionamento ajuda a explicar a situação da Exeed. As duas marcas ocupariam faixas superiores dentro do universo Chery e, pelo planejamento mais recente, a Luxeed passou a ser a opção considerada para o Brasil em 2028. A Exeed, por enquanto, saiu do cronograma conhecido.

Se os planos atuais forem mantidos, o universo Chery no Brasil poderá reunir CAOA Chery, Omoda, Jaecoo, Jetour, iCAUR, Lepas, Freelander e Luxeed. Isso não significa, porém, uma operação única: CAOA Chery é uma joint venture separada, enquanto outras marcas terão estruturas comerciais e redes próprias.