Montana vai atender quem ''pretende utilizar a caçamba como um porta-malas gigante''

Seguindo sua estratégia de introduzir mais informações  a conta-gotas sobre a nova geração da Montana, a Chevrolet apresentou nesta terça-feira (1º) mais detalhes envolvendo a caçamba do modelo. 

Segundo a GM detalha, “um sistema especial de vedação da cobertura da área de carga vai possibilitar que o veículo tenha a melhor vedação contra a intrusão de água e poeira do segmento. Esta solução foi pensada para consumidores que pretendem utilizar a caçamba como um porta-malas gigante além daqueles que desejam maior nível de proteção no transporte de objetos”. 

Ainda de acordo com a Chevrolet, o compartimento de carga da nova Montana “vai inovar também nas dimensões, com uma relação entre altura, largura e comprimento que permite acomodar os itens mais relevantes para o consumidor”. 

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Em anúncios anteriores sobre a nova Montana, a GM também antecipou que a picape foi concebida para oferecer bom nível de espaço interno, realçando a versatilidade desses veículos também para o transporte de passageiros. 

A picape será produzida em São Caetano do Sul (SP) ao lado do Chevrolet Tracker, modelo com o qual a nova Montana divide a plataforma GEM. A picape está com a chegada ao mercado brasileiro confirmada para 2023. 

Enquanto ainda não anunciou os detalhes técnicos da nova Montana, a GM antecipou que ela será capaz de oferecer “uma relação entre aceleração e consumo superior à média do segmento, vazia ou carregada”. 

A marca norte-americana acrescenta que a Montana “será, entre as picapes automáticas, a campeã em economia de combustível”. A conferir quando os dados definitivos forem apresentados.