Nissan engaveta versão elétrica do SUV Qashqai, diz site

A Nissan teria suspendido o desenvolvimento de uma versão 100% elétrica do Qashqai, SUV médio que é seu veículo mais vendido na Europa. A informação foi revelada pela Reuters, que ouviu fontes ligadas ao projeto e à reestruturação global da fabricante japonesa.

A decisão chama atenção porque o Qashqai equivale a quase metade das vendas da Nissan no mercado europeu. Em 2025, o SUV respondeu por cerca de 45% dos 330 mil veículos comercializados pela marca na região.

O projeto havia sido anunciado em 2023 como parte dos planos da Nissan para transformar sua fábrica de Sunderland, no Reino Unido, em um polo de produção de veículos elétricos. Na época, o governo britânico chegou a apresentar a iniciativa como uma vitória para a indústria local.

Segundo a agência, o desenvolvimento do Qashqai elétrico foi interrompido há cerca de um ano. Caso a Nissan decida retomar o projeto futuramente, o modelo dificilmente chegaria ao mercado antes da próxima década.

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Em comunicado, a fabricante não confirmou o cancelamento do veículo, mas afirmou que continua comprometida com a eletrificação de sua linha de produtos. A empresa também destacou a volatilidade da demanda por carros elétricos na Europa e reforçou sua estratégia de combinar tecnologias híbridas e elétricas.

Pioneira com o Leaf

A mudança de rumo é significativa para uma montadora que ajudou a popularizar os carros elétricos modernos. Em 2010, a Nissan lançou o Leaf, considerado um dos primeiros elétricos produzidos em larga escala para o mercado global. Durante anos, o hatch se manteve relevante em diversos países e se tornou referência para a indústria.

Desde então, porém, o cenário mudou. Fabricantes chinesas ampliaram sua presença na Europa com uma oferta crescente de veículos elétricos, enquanto marcas tradicionais passaram a rever seus cronogramas de eletrificação diante do crescimento mais lento da demanda em alguns mercados.

O próprio Qashqai já segue esse movimento. Atualmente, o SUV é oferecido com motores a combustão e também com o sistema híbrido e-Power, tecnologia na qual o motor a gasolina funciona como gerador de energia para alimentar o conjunto elétrico.

A suspensão do projeto também faz parte de uma reestruturação mais ampla na Nissan. A empresa já confirmou a redução do número global de modelos e cancelou outros projetos de veículos elétricos nos Estados Unidos, priorizando produtos híbridos em alguns mercados.

Enquanto isso, a concorrência no segmento de SUVs eletrificados segue aumentando na Europa. Marcas chinesas como BYD, MG, Omoda e Jaecoo ampliam sua participação no mercado, pressionando fabricantes tradicionais justamente em categorias de maior volume.

No Brasil, o Qashqai não chegou a ser vendido a despeito do perfil similar a concorrentes como o Toyota Corolla Cross e o Jeep Compass.