Nova geração do Audi A3 chega ao Brasil a partir de R$ 229.990
Modelo médio chega nas carrocerias sedã e hatch e pode ser comprado com os motores 1.4 e 2.0 TFSI
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A nova geração do Audi A3 já pode ser comprada no Brasil. A marca alemã anunciou que as primeiras unidades do modelo já estão sendo entregues aos proprietários que fizeram a compra durante o período de pré-venda.
Importado da Alemanha, o A3 de nova geração está disponível nas carrocerias hatch (ou Sportback como prefere a marca) e sedã. Eles são vendidos na modalidade de venda direta e tem preços sugeridos de R$ 229.990 nas versões 1.4 S Line Limited, e R$ 264.990 nas configurações 2.0 Performance Black.
Em relação ao modelo anterior, o modelo hatch ficou três centímetros maior em comprimento, tendo 4,34 m agora, e largura, chegando aos 1,82 m neste quesito. Já a altura de 1,43 m e entre-eixos de 2,64 m seguem iguais. O porta-malas leva 380 litros de bagagens.
O sedã, por sua vez, ficou 4 cm mais comprido (4,50 m de comprimento) e tem a mesma largura e altura que o modelo hatch. Principal diferencial do modelo, seu porta-malas tem 425 litros de capacidade.
Motores e equipamentos
As versões de entrada do modelo contam com o propulsor 1.4 TFSI de 150 cv e 25,5 kgfm de torque, acoplado ao câmbio automático de oito marchas. Já os mais potentes contam com o propulsor 2.0 TFSI de 190 cv e 32,6 kgfm de torque máximo. Nesse caso, a transmissão é a S Tronic de dupla embreagem e sete marchas.
De série, o A3 traz desde a versão de entrada o acabamento em couro para o volante, kit exterior S line, rodas de 18 polegadas, faróis full LED, seis airbags, park assist, ar-condicionado de duas zonas e porta-malas com abertura automática.
A versão S line tem como opcionais a capa dos retrovisores em carbono, aerofólio em carbono para o modelo sedã, e faróis com LED Matrix.
O modelo Performance Black 2.0 traz todos os itens de série da versão de entrada e acrescenta: bancos dianteiros com ajuste elétrico, acabamento em alumínio para o console central, teto solar elétrico, sistema de som com 10 alto-falantes, retrovisores pintados em preto e rodas de 18 polegadas com design exclusivo.
Os opcionais desta versão são: sistema de som assinado pela Bang&Olufsen, faróis LED Matrix, pacote de luzes ambiente customizáveis e pacote S line interior – que adiciona pedaleiras em alumínio e revestimento em couro no painel, console central, lateral das portas e volante.
Em relação as cores, são duas sólidas (Branco Ibis e Azul Turbo), cinco metálicas (Azul Navarra, Amarelo Píton, Branco Geleria, Preto Mito e Vermelho Tango) e uma perolizada (Cinza Daytona). O interior pode ser pintado em três tons: preto, cinza e bege.
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