Novo Corolla Cross e outros 4 SUVs a caminho do Brasil que superam 20 km/l; veja a lista
Era da eletrificação terá modelos econômicos em todos os segmentos do mercado
Na nova leva de SUVs que devem ser lançados no Brasil nos próximos anos teremos uma boa parte de eletrificados e econômicos que beiram ou até superam um pouco a marca dos 20 km/l. Embora a Toyota ainda não confirme oficialmente, um deles será a nova geração do Corolla Cross, que será lançada no Japão em 2028, conforme o site japonês Best Car. Logo em seguida, chegará ao Brasil.
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O novo Corolla Cross deverá ter versões híbridas plug-in (PHEV) com sistema flex, mais eficientes que as híbridas completas (HEV) oferecidas atualmente, segundo o site da Autoesporte Na lista a seguir você verá alguns modelos chineses, como o Jaecoo 5, cuja apresentação será no Festival Interlagos, em São Paulo, no dia 26 de agosto.
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1 – Jaecoo 5

Imagem: Divulgação
O SUV compacto Jaecoo 5 híbrido completo terá bom apelo no mercado brasileiro. Por baixo do capô, o Jaecoo 5 usa o mesmo conjunto mecânico do Omoda 5 HEV, motor 1.5 turbo a gasolina trabalhando junto com um propulsor elétrico, somando 224 cv e 30 kgfm de torque.
O motor a combustão responde por 135 cv, enquanto o elétrico entra com força quando necessário. A bateria de tração tem 1,83 kWh e consegue fornecer energia máxima por até 10 segundos consecutivos. Por ora, o carro chega rodando só a gasolina, mas um sistema flex está nos planos para o futuro.
O consumo médio do Jaecoo 5 varia conforme a motorização, registrando marcas impressionantes de até 29 km/l na versão híbrida convencional (HEV), conforme os métodos de medição chineses (CLTC). Com a correção do Inmetro, deverá ficar na casa dos 20 km/h com a gasolina brasileira.
- Consumo: até 29 km/l pelo ciclo chinês
2 – Haval H4

Imagem: Projeções/ Kleber Silva
O SUV Haval H4 é um forte candidato a ser fabricado na nova fábrica que a marca chinesa vai construir em Aracruz (ES) com investimento de R$ 10 bilhões até 2032, em terreno de 1,7 milhão de metros quadrados e capacidade de produção de 200 mil unidades por ano.
O SUV médio da GWM deverá chegar ao Brasil com o mesmo conjunto bem aceito do Haval H6 mais em conta flex, ou seja, motor 1.5 turbo de ciclo Miller, de 171 cv e 25 kgfm que funciona com outro elétrico, somando ao todo 243 cv de potência e 54 kgfm.
O rendimento de 26 km/l na cidade ocorre porque, em baixas velocidades e trânsito pesado, o sistema híbrido prioriza os motores elétricos, O consumo de 16,6 km/l na rodovia é menor do que o urbano pois o motor a combustão funciona por mais tempo,
- Consumo urbano (estimado): 26 km/l
3 - Leapmotor B10 REEV

Imagem: Divulgação
A Stellantis já confirmou que vai produzir o SUV compacto Leapmotor B10 em Goiana (PE), a partir de 2027, com sistema REEV flex, que corresponde ao extensor de autonomia Range Extended Electric Vehicle (Veículo Elétrico com Extensor de Autonomia).
Mas, antes disso, já a partir de setembro, o B10 híbrido chegará ao Brasil como importado e será lançado no Festival Interlagos, em São Paulo. Ao contrário dos carros híbridos convencionais, nos Leapmotor com sistema REEV o motor a combustão funciona somente como gerador de eletricidade.
Com isso, seu funcionamento é otimizado, ao mesmo tempo em que a tração do carro é sempre elétrica. O sistema REEV permite que o cliente escolha recarregar o carro ou reabastecer, o que possibilita longas viagens sem a preocupação da ansiedade de autonomia.
A bateria tem capacidade de 18,8 quilowatts-hora, enquanto o motor elétrico único contribui com respeitáveis 215 cv. O consumo estimado urbano é de 33,5 km/l e o rodoviário de 29,1 km/l
- Consumo (urbano, estimado): até 33,5 km/l
4 – Toyota Corolla Cross

Imagem: Projeções/ Kleber Silva
A nova geração do Corolla Cross está em pleno desenvolvimento e será lançada no Japão em 2028. Logo em seguida, chegará em outros mercados ao redor do mundo, o que inclui o Brasil.
Outra novidade no novo Corolla Cross que está sendo esperado para 2028 é o aumento no tamanho. Ainda de acordo com o site japonês Best Car, o SUV passará a ter 4,64 metros de comprimento, ou 18 cm a mais que o atual. Além disso, a distância entre-eixos também ficará maior, chegando nos 2,74 metros, ou 10 cm a mais.
O consumo estimado para o novo Corolla Cross híbrido plug-in (PHEV) deve ficar acima de 25 km/l na cidade e cerca de 20 km/l na estrada com gasolina, considerando o uso combinado dos motores elétrico e a combustão.
- Consumo (cidade, estimado): 25 km/l
5 – BAIC ArcFox T5

Imagem: Divulgação
O BAIC ArcFox T5 tem 4,69 m de comprimento, 1,94 m de largura e 2,845 m de entre-eixos. Portanto, é um SUV bastante grande para a categoria. O porta-malas tem 400 litros, podendo chegar a 1.546 litros com os bancos rebatidos.
Na atualização 2026, o modelo cresceu para 4,76 m, mantendo o entre-eixos de 2,845 m.A versão mais interessante é a com motor 1.5 a combustão nunca traciona as rodas, servindo apenas como um gerador de tomada a bordo para carregar a bateria.
Isso garante comportamento de carro 100% elétrico e consumo urbano real acima dos 23 km/l, garantindo autonomia combinada de 1.215 km.
- Consumo urbano (estimado): 23 km/l
