Peugeot 208 despenca nas vendas em junho e fica ainda mais longe de rivais

O hatch compacto Peugeot 208 teve apenas 342 unidades vendidas em junho de 2026, conforme o relatório mensal da K.Lume Consultoria Automobilística. Trata-se do pior mês desde o início de 2020, quando houve a pandemia de Covid-19, com fábricas e lojas fechadas. Tudo indica que as novidades que vem recebendo nos últimos anos não estão surtindo resultado nas vendas.

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Se formos analisar as vendas do Peugeot 208 apenas de janeiro a junho de 2026, veremos que o hatch compacto sempre ficou fora os 10 mais vendidos do segmento, atrás do Honda City e na frente apenas do elétrico GWM Ora 03, que tem apenas uma versão, a BEV 58.

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Produção cortada

No acumulado de janeiro a junho de 2026, o Peugeot 208 teve somente 2.960 unidades, o que é bem menos que as 4.383 que rival Geely EX2 vendeu apenas em junho. O líder do segmento de hatches compactos é o Volkswagen Polo que está com 54.096 unidades vendidas no primeiro semestre, ou 18,3 vezes mais que o modelo da marca francesa.

Em março último veio a notícia de que o Peugeot 208 teve sua produção reduzida na fábrica em Tres Febrero, na província de Buenos Aires (Argentina). A Stellantis anunciou que reestruturou sua linha montagem e abriu um programa de demissão voluntária para seus trabalhadores.

De acordo com fontes do Sindicato dos Metalúrgicos (UOM ), um dos dois turnos de produção foi eliminado. A fábrica já havia iniciado o ano com cortes na produção dos quatro modelos que fabrica no local: Peugeot 208, 2008, Partner e Citroën Berlingo.

Com o corte na produção do Peugeot na Argentina, a produção caiu, o que levou a menos oferta no mercado brasileiro. Isso também tem contribuído com a queda nas vendas. Em maio, houve uma discreta recuperação, com 508 unidades, mas agora, em junho, despencou.

Em comunicado, em março, a Stellantis disse que a fábrica do 208 fábrica enfrenta “desafios significativos de competitividade e é essencial alinhar o processo produtivo ao contexto e às projeções, tanto da demanda interna quanto, sobretudo, das condições geradas no mercado brasileiro, a fim de garantir a sustentabilidade operacional do negócio ” .

E na Argentina?

Na Argentina, onde é fabricado, o Peugeot 208 é mais bem aceito, com vendas muito maiores que no Brasil. No mercado argentino, de acordo com dados da Associação dos Concessionários de Automotores da República Argentina (ACARA), a Peugeot é a sexta marca mais vendida de 2026, com 20.736 unidades de janeiro a junho de 2026, atrás da Chevrolet (23.645) e na frente da Renault (20.478).

E o Peugeot 208 é o terceiro modelo da mais vendido no acumulado do primeiro semestre de 2026, com 11.470 unidades, volume que supera os 10.592 do Ford Territory e fica atrás do Fiat Cronos (12.058) e da picape Toyota Hilux (15.549), o modelo mais vendido por lá durante este ano.