Qual foi o principal lançamento de 2013?

O ano está chegando ao fim e, como é tradição, chega a hora de fazer um balanço do que vivemos. No setor automobilístico, 2013 foi movimento, com muitos modelos chegando ao mercado e renovações longamente esperadas.

Agora, queremos saber de você, leitor, qual foi o principal lançamento de 2013. A enquete do AUTOO envolve outros assuntos que marcaram o ano também. Para votar basta acessar o link da enquete.

A equipe do AUTOO, depois de muita discussão, apontou cinco modelos finalistas. Saiba porque eles fazem parte da enquete.

Chevrolet Tracker

O utilitário esportivo da Chevrolet era há muito tempo aguardado e chegou a ter seu lançamento colocado em dúvida já que é feito no México, que tem cota de importação com o Brasil. Mas o Tracker, enfim, desembarcou por aqui e já tem fila de espera. Seus principais atributos são a qualidade do acabamento e o bom sistema MyLink.

Ford Focus

A terceira geração do Focus estreou nas lojas no mês passado e ainda precisa passar pelo crivo popular. Mas alguns aspectos do modelo dão a entender que ele repetirá as boas vendas do antecessor, entre eles o motor 2.0 com injeção direta de combustível, o sistema Sync e a transmissão de dupla embreagem Powershift.

Nissan Sentra

O sedã mexicano ainda não é um modelo disputado pelo público como seus rivais Civic e Corolla, mas a Nissan fez a lição de casa e transformou seu veículo num carro agradável e moderno. E sem cobrar muito por isso. Resta saber se a marca terá cota para trazê-lo do México.

Renault Logan

De patinho feio, o novo Logan virou cisne. Está bem mais atraente e equipado e sem perder suas qualidades originais como espaço interno e preço competitivo. Se vai cair no gosto do público, só saberemos em 2014 já que o modelo ainda está chegando às concessionárias, mas tudo conspira a favor.

Volkswagen Golf

Os fãs do Golf sofreram por anos a fio sem ter uma atualização importante no famoso hatch. Mas a espera parece ter valido a pena. Além de moderno e refinado, o Golf chegou com preço atraente para um veículo que ainda é fabricado na Alemanha. A produção no Brasil só começará em 2015, mas ele já tem vendido mais que muito rival nacional.