Os automóveis da CAOA Chery estão ficando cada vez mais fáceis de serem vistos nas ruas do País, e isso não é nenhuma novidade. O que pode surpreender muita gente é saber que a desvalorização deles já é similar à de veículos mais antigos no mercado. O índice de depreciação do SUV Tiggo 5X (0,4%), por exemplo, está na mesma faixa que a do Jeep Renegade Sport 1.8 e a do Honda HR-V – levando-se em conta os dados a partir de março deste ano, quando o Tiggo 5X chegou efetivamente às lojas.

Mas se a desvalorização do Tiggo 5X está no mesmo patamar que a da concorrência, o seu custo de manutenção é bem mais acessível. Para se ter ideia, o proprietário de um Jeep Renegade 1.8 flex vai ter de gastar R$ 4.202 nas revisões até 60.000 km, enquanto o dono de um Honda HR-v será obrigado a desembolsar R$ 4.855 para pagar a manutenção até a mesma quilometragem. Já as revisões do Tiggo 5X saem por R$ 3.692,15, uma considerável diferença de quase 24% (em relação ao Honda). Outro detalhe importante: a CAOA Chery oferece cinco anos de garantia.

Não é à toa, portanto, que o Tiggo 5X rapidamente tenha assumido o posto de modelo mais vendido da CAOA Chery no Brasil. Em setembro, aliás, o SUV alcançou uma marca histórica, com 739 unidades comercializadas, o novo recorde da montadora no País. Dessa maneira, o Tiggo 5X agora registra 4.871 veículos vendidos no mercado nacional neste ano.

A melhor escolha, tanto pela razão quanto pela emoção

O Tiggo 5X não se destaca apenas por oferecer vantagens econômicas – e com isso, ser uma boa opção no aspecto racional. Ele também encanta pelo lado emocional, com seu design jovial, a enorme lista de equipamentos de série e, principalmente, pelo ótimo desempenho proporcionado pelo eficiente conjunto motriz, formado pelo moderno motor 4-cilindros 1.5 turbo flex, capaz de entregar 150 cv e 21,4 kgfm com etanol, que trabalha em conjunto com o igualmente avançado câmbio automático de dupla embreagem e seis marchas, que se destaca por sua rapidez e suavidade, além de contar com dois modos de condução ECO, que privilegia a economia de combustível e a Sport, voltada para o desempenho.

Ainda falando no aspecto emocional, o Tiggo 5X traz equipamentos normalmente encontrados em automóveis muito mais caros, como teto panorâmico de vidro, com cortina acionada eletricamente, ar-condicionado eletrônico automático, volante multifunção com revestimento de couro, controlador de velocidade de cruzeiro, central multimídia com tela de nove polegadas sensível ao toque, câmera de ré e espelhamento de celular, partida por botão com chave eletrônica inteligente, freio de estacionamento com acionamento elétrico, sistema Auto Hold e assistente de partida em rampa, além de bancos revestidos de couro (o do motorista com ajustes elétricos). Nenhum concorrente oferece conteúdo similar pelo mesmo preço.

Para quem ainda precisa de alguma motivação pelo lado racional, vale destacar os itens de segurança que o Tiggo 5X oferece: até seis airbags (frontas, laterais e do tipo cortina), controles eletrônicos de estabilidade e de tração, freio a disco nas quatro rodas com ABS e distribuidor eletrônico de frenagem EBD, monitor de pressão e temperatura dos pneus, luz de condução diurna de LED, faróis com ajuste de altura, luzes de neblina com função de assistência em curvas e sistema de fixação de cadeiras infantis Isofix.

Tem mais: como todos os modelos CAOA Chery, o Tiggo 5X conta com serviço de assistência 24 horas CAOA Chery Assistance, que oferece suporte de atendimento imediato 24 horas por dia, sete dias da semana em todo o território nacional, programa de revisões com preço fixo e agendamento de revisão. Com tantos atributos, é natural que o Tiggo 5X venha se consolidando como uma ótima opção para quem busca um SUV moderno, atraente, seguro, muito bem equipado e com excelente desempenho. E o melhor: que não só oferece tantas vantagens quanto os rivais como, em muitos aspectos, ainda leva ampla vantagem em relação a eles.

Redação

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