Toyota Yaris Sedan aparece entre os carros usados que mais valorizaram; veja a lista
Marca japonesa fica duas vezes no pódio de modelos mais lucrativos para as revendas
O mês de abril fechou com boas notícias para o mercado de carros usados, o tíquete médio chegou a R$ 89.577, com margem bruta de lucro estável em 10,9%, segundo o Estudo Megadealer de Performance de Veículos Usados (PVU), desenvolvido em parceria com a Auto Avaliar.
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No ranking dos modelos que mais valorizaram, a Toyota dominou o pódio com duas posições no top 3. Toyota Yaris Sedan, Caoa Chery Tiggo 5X e Toyota Yaris Hatch tiveram giro rápido e boa margem de lucro. Sem falar das versões que são equipadas. Nenhum deles ficou mais de 36 dias parado na revenda, numa época em que o tempo médio de estoque chegou a superar 41 dias.
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1 - Toyota Yaris Sedan

Imagem: Divulgação
Quem diria que o Yaris Sedan, muitas vezes ofuscado pelos SUVs da moda, seria o modelo mais rentável de abril? Pois é. O sedã da Toyota liderou o ranking com o menor giro de estoque do top 3 ou seja, chegou à revenda e saiu em apenas 32 dias, em média.
Com preço média de R$ 94 mil o modelo traz um motor 1.5 flex aspirado de 105 cv na gasolina e 110 cv no etanol, acoplado a um câmbio CVT de 7 marchas. O consumo é um dos seus maiores trunfos: 9,0 km/l na cidade e 10,6 km/l na estrada com etanol, e 13,0 km/l urbano e até 14,5 km/l na rodovia com gasolina, segundo o Inmetro.
O sedã alcança 182 km/h de velocidade máxima e vai de 0 a 100 km/h em cerca de 11,8 segundos. Nas dimensões são 4,42 metros de comprimento e 2,55 metros de distância entre-eixos. e porta-malas de 473 litros.
O que vem de série
- Central multimídia de 7" com Android Auto e Apple CarPlay sem fio
- Ar-condicionado automático (nas versões XL Plus Tech em diante)
- Câmera de ré com guias dinâmicas
- Freios ABS com EBD, controle de tração e estabilidade
- Frenagem automática de emergência e alerta de colisão frontal
- Assistente de permanência na faixa
- Retrovisor interno fotocrômico
- Bancos revestidos de couro (versões XS e XLS)
- Teto solar elétrico (versão XLS)
2 - Caoa Chery Tiggo 5X

Imagem: Divulgação
Na segunda posição, aparece o Tiggo 5x, com preço médio de R$ 106 mil O modelo é equipado com um motor 1.5 turbo flex de 147 cv na gasolina e 150 cv no etanol, com torque robusto de 21,4 kgfm.
O consumo, de acordo com o Inmetro, fica em 9,9 km/l na cidade e 11,5 km/l na rodovia com gasolina, e 6,9 km/l urbano e 8,1 km/l rodoviário no etanol. O tanque tem 51 litros. Com 4,33 metros de comprimento, distância entre-eixos de 2,63 metros, 1,83 m de largura e 1,64 m de altura e porta-malas com 340 litros. Veja os principais equipamentos da versão Pro
O que vem de série
- Central multimídia de 10,2 pol
- Painel de Instrumentos digital
- Ar-condicionado digital
- Chave presencial
- Bancos dianteiros com ajuste elétrico
- Câmera de ré
- Airbags frontais, laterais e de cortina
O modelo também traz controle de estabilidade (ESC), controle de tração (TCS), sensor de ponto cego, câmera 360° e piloto automático nas versões superiores.
3 - Toyota Yaris Hatch

Imagem: Divulgação
Fechando o pódio, o Yaris Hatch confirma que a Toyota não foi ao Top 3 por acaso. Ele compartilha a mesma plataforma e motor do sedã. Com giro de estoque de 34 dias, quase tão ágil quanto o irmão.
Mesma mecânica do Sedan, o motor é 1.5 flex de 105/110 cv, câmbio CVT de 7 marchas. Segundo dados do Inmetro, ele faz 8,8 km/l na cidade e 10 km/l na estrada no etanol, e 12,6 km/l urbano e 13,8 km/l na rodovia com
O hatch é mais compacto, são 4,14 metros de comprimento, com a mesma largura e distância entre-eixos do sedã. O porta-malas, porém, cai para 310 litros.
O que vem de série
Os equipamentos acompanham os do sedan, variando por versão:
- Central multimídia de 7" com Android Auto e Apple CarPlay sem fio
- Frenagem automática de emergência
- Alerta de colisão frontal
- Assistente de permanência na faixa
- Controle de tração e estabilidade
- Câmera de ré
- Retrovisores com rebatimento elétrico (XS em diante)
- Bancos de couro e teto solar (XLS)
