A Chevrolet decidiu mudar as rodas e a calibração dos amortecedores do Vectra tanto na versão hatch quanto no sedã. A alteração vale para as versões topo de linha – Elite no sedã e GT-X no hatch.

Segundo a GM, o desenho é o mesmo “mas agora possui uma face externa "diamantada" e a parte interna na cor grafite”. A montadora achou necessário recalibrar os amortecedores nestas versões para melhorar a dirigibilidade.

O Vectra sedã terminou 2009 como o 3ª modelo mais vendido da sua categoria enquanto o Vectra GT/GT-X foi o 5º mais emplacado entre os hatches médios.

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Ricardo Meier

Publisher do AUTOO, é o criador do site e tem interesse especial pelo sobe e desce do mercado, analisando os números de vendas de automóveis todos os meses

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