Volkswagen lança ID.Cross elétrico; saiba preços e todos os detalhes do SUV

A Volkswagen vai começar a vender o SUV compacto elétrico ID.Cross na Europa a partir das próximas semanas por preços que partem de 28 mil euros, o que equivale a cerca de R$ 162.800 em uma conversão simples. O carro é uma das grandes apostas da marca para crescer em vendas e servirá se inspiração para o T-Cross renovado no Brasil.

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O novo SUV compacto ID.Cross tem alguns componentes vindos do hatch ID.Polo. Mas é um pouco maior, chegando nos 4,15 m de comprimento e 2,60 m de distância entre-eixos. No porta-malas vão 450 litros de bagagem, mais do que os 373 litros do T-Cross. Além disso, há um compartimento dianteiro de 25 litros.

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Três versões

São duas opções de bateria e três níveis de potência, todos fornecidos por um único motor que aciona as rodas dianteiras. A versão de entrada combina um motor elétrico de 116 cv  com uma bateria de 37 kWh.

A intermediária vem com motor de 136 cv  usando a mesma bateria e a topo de linha tem 211 cv com bateria maior de 52 kWh, que conta com autonomia declarada de 436 km pelo ciclo WLTP

No caso da bateria básica de 37 kWh da VW , a autonomia cai para 316 km. Essa autonomia fica um pouco abaixo dos 328 km anunciados pela marca para o ID. Polo, modelo mais simples e 27 kg mais leve, equipado com a mesma bateria de 37 kWh.

A VW afirma que uma recarga de 10% a 80% deve levar cerca de 24 minutos em condições ideais, A funcionalidade de carregamento de veículos para carga (V2L) também está incluída, permitindo que os proprietários alimentem dispositivos externos a partir da bateria.

Também herdado do ID. Polo, que compartilha a mesma plataforma MEB+ , o interior se esforça para corrigir alguns dos erros do passado recente da VW. Tecido com aparência premium reveste a maior parte do painel, e há botões físicos clicáveis ​​tanto no volante quanto no console abaixo da tela de infoentretenimento de 12,9 polegadas.

E há como aprimorar essa sensação premium com alguns recursos bastante sofisticados, incluindo bancos dianteiros opcionais com ajuste elétrico de 12 posições e programas de massagem integrados.

Bem equipado

Dependendo da versão, os a Volkswagen também oferece faróis de LED Matrix, teto solar panorâmico, controle de cruzeiro adaptativo e um sistema de som Harman Kardon com 10 alto-falantes.

Mantendo-se fiel ao tema de luxo, os designers claramente queriam que o ID. Cross tivesse uma aparência sofisticada, como o Golf tinha há quase 30 anos. Faróis finos, linhas limpas e uma silhueta moderna conferem-lhe um grande apelo visual.

Ainda não há confirmação sobre a chegada do ID.Cross ao Brasil. Se vier ao mercado brasileiro, o SUV elétrico da Volkswagen terá que enfrentar rivais BYD Yuan Pro, Suzuki e-Vitara, GWM Ora5 e Volvo EX30.