GWM Ora 5: veja 5 vantagens do novo SUV elétrico diante do rival T-Cross

A GWM acaba de lançar o SUV elétrico Ora 5 em versão única que sai por R$ 159 mil, preço que fica até abaixo de versão nem tão bem equipadas de rivais tradicionais movidos a apenas a combustão, como o Volkswagen T-Cross 200 TSI (R$ 161.490) e o Chevrolet Tracker LTZ (R$ 160.790).

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Diante disso, reunimos 5 vantagens do novo GWM Ora 5 diante do líder de vendas do segmento de utilitários esportivos compactos, o Volkswagen T-Cross, que pelo ranking AUTOO, soma 36.296 unidades vendidas entre janeiro e maio de 2026, ante 30.396 do Hyundai Creta e 24.734 do Chevrolet Tracker.

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1 -Potência

O GWM Ora 5 é equipado com motor elétrico de 204 cv e 26,5 kgfm de torque, força que fica disponível desde o momento que você pisa no acelerador, já que não tem pistões, válvulas virabrequim, entre outros componentes de um motor a combustão.

O Volkswagen T-Cross T200 conta com motor 1.0 turboflex que rende 116 cv e 20,4 kgfm a 2.000 rpm que funciona com câmbio automático de seis marchas. São números para acelerar de 0 a 100 km/h em 10 segundos, ante 7,7 segundos do concorrente da GWM. 

2 - Equipamentos

O GWM Ora 5 conta com uma lista mais completa de itens de série que o T-Cross T200 que tem preço ais próximo do rival. O SUV elétrico da marca chinesa conta com câmera com visão de 360 graus, assistente de farol alto, aletras de pongo cego e de mudança de faixa e de tráfego cruzado, saída de ar para o banco traseiro, retrovisor interno eletrocrômico e até teto solar panorâmico, entre outros.

A lista é bem longa e inclui tampa do porta-malas motorizado e freio de estacionamento eletromecânico, que é bem mais prático e eficiente e ainda abre espaço no console central para mais porta-objetos, que contribui com a habitabilidade. Todos esses equipamentos não constam na lista do T-Cross 200 TSI

3 - Conectividade

Quando o assunto é conectividade, o Ora 05 também leva vantagem diante do T-Cross 200 TSI já que conta com itens como GPS embutido na central multimídia conectada, sem precisar do celular. Além disso, a conxão nativa é mais estável e eficiente e consegue ajudar a informar a situação do trânsito em tempo real.

Outro recurso do GWM é o aplicativo que torna possível monitorar e controlar algns recursos do carro remotamente, o que é opcional no T-Cross T200 com valor compatível com o da versão unica do Ora 5.

4 - Conforto

Ao dirigir um carro elétrico você nota claramente o silêncio a bordo, sem nenhuma vibração, o que contribui com o conforto, principalmente em viagens mais longas. A maior distância entre-eixos do GWM também ajuda a acomodar melhor os ocupantes do banco traseiro.

São 2,72 metros de comprimento ante 2,65 metros do T-Cross, que na versão T200 TSI não conta com saídas de ar para quem vai sentado atrás, ao contrário do rival Ora 5, que também é mais largo que o rival (1,83 m ante 1,76 m), outro item que ajuda no espaço interno. 

5 - Custo de manutenção

Como o Ora 5 é 100% elétrico não tem vários compontes que exigem manutenção e estão sujeitos a falhas, como correias, líquidos e bombas (inclusive a de combustível, bastante sensível à questão dos combustíveis adulterados). 

Por isso o custo de manutenção é bem menor do que do T-Cross e de outros modelos que funcionam apenas com motores a combustão.