Volkswagen Tera tem descontos de quase R$ 20 mil nas lojas; veja preços do crossover

Aventureiro compacto ocupa a liderança no segmento, na frente de Nivus e Pulse
Volkswagen Tera

Volkswagen Tera | Imagem: Divulgação

O Volkswagen Tera foi lançado em maio de 2025 e, hoje, é o aventureiro compacto mais vendido do Brasil. Só nos primeiros cinco meses, já são mais de 32 mil unidades, uma média de quase 6,5 mil carros mensais.

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Mas quais são os truques do Tera? Um deles é o preço, é claro. O modelo é o SUV mais acessível da Volkswagen, um segmento cada vez mais desejado pelos brasileiros. Além disso, a confiança na marca, o visual esportivo, a boa posição de dirigir e o elogiável pacote de equipamentos são alguns dos complementos.

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De qualquer forma, os bons descontos do Tera têm reforçado o ranking de vendas. Nas versões mais completas, os abatimentos costumam ser ainda mais generosos, tornando-o mais vantajoso diante do Fiat Pulse, que tem preços que vão de R$ 103.990 a R$ 162.490. 

BONS DESCONTOS

Volkswagen Tera
Volkswagen Tera vem com porta-malas de 350 litros e vão libre do solo de 17,8 cm nas versões turbinadas
Imagem: Divulgação

Em Petrópolis, cidade da Região Metropolitana do Rio de Janeiro, algumas autorizadas da Volkswagen têm o Tera na versão topo de linha High por R$ 127.990. Com isso, são quase R$ 20 mil de economia para o seu bolso diante do preço de tabela de R$ 146.190. 

Outra opção bem completa que está valendo a pena dar uma conferida é a Comfort. As menores reduções estão concentradas no município de Nova Iguaçú (RJ). Algumas das concessionárias têm o SUV por R$ 116.990, um desconto de mais de R$ 16 mil frente ao valor tabelado da  de R$ 133.190. Tanto a primeira quanto a segunda oferta só são válidas com o cliente dando o seu veículo usado na troca pelo modelo zero-quilômetro 2026/2026. 

Há também a versão básica MPI do Tera com descontos em algumas concessionárias. Na nossa pesquisa, encontramos uma unidade na cor Cinza Platinum, em Crisciúma (SC), por R$ 94.990, uma diferença de R$ 12.200 na comparação com o valor de tabela. Em São Paulo, na zona leste, existe uma unidade na cor Branco Cristal por R$ 99.887, o que é R$ 8.383 a menos que os R$ 108.290 do preço tabelado pela fabricante.

COMO SÃO OS MOTORES DO VOLKSWAGEN TERA?

Volkswagen Tera 2026
Volkswagen Tera pode vir com motor 1.0 TSI ou aspirado, dependendo da versão que for escolhida pelo cliente
 Imagem: Divulgação

O Tera na versão 1.0 MPI usa motor de três cilindros em linha, aspirado, 1.0 12V com potências de 84 cv com etanol e 77 cv na gasolina e torques de 10,3 kgfm (etanol) e 9,4 kgfm (gasolina), com câmbio manual de cinco marchas. 

Segundo a Volkswagen, nessa configuração, o Tera acelera de zero a 100 km/h em 13,8 segundos (etanol) e 14,3 s (gasolina), com velocidades finais de 162 km/h (etanol) e 158 km/h (gasolina). 

No etanol, este conjunto motriz rende até 9,3 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada. Com gasolina, os números são mais empolgantes: 13,4 km/l e 15 km/l, segundo dados do Inmetro.

Já as opções 170 TSI, Comfort e High usam propulsor tricilíndrico, turbinado, 1.0 12V de 85 cv (etanol) e 80 cv (gasolina) e 16,8 kgfm (com qualquer combustível), sendo nas duas últimas ligados pela transmissão automática com seis velocidades. 

No desempenho, a 1.0 TSI vai de zero a 100 km/h em 10,1 s (etanol), 10,2 s (gasolina), com velocidade final de 187 km/h (etanol) e 183 km/h (gasolina). Já a Comfort e a High têm os seguintes dados: 11,7 s (etanol) / 11,8 s (gasolina) e 184 km/h (etanol) / 180 km/h (gasolina). 

Em termos de consumo, segundo o Inmetro, o propulsor turbo 1.0 TSI com câmbio mecânico garante 9 km/l no centro urbano e 10,3 km/l no rodoviário se for usado o etanol, mas, com gasolina, sobe para 12,9 km/l e 15 km/l, respectivamente. Já a mesma usina de força, com a transmissão automática de seis velocidades, faz 8,6 km/l na cidade e 10,3 km/l na estrada (etanol) e 12,2 km/l no uso urbano e 14,5 km/l no rodoviário (gasolina).

PRINCIPAIS ITENS DE SÉRIE DO TERA 1.0 MPI

Volkswagen Tera 2026
Volkswagen Tera na versão básica MPI já conta com uma lista interessante de equipamentos de série
Imagem: Divulgação
  • "AEB"- Frenagem autônoma de emergência
  • "VW Play": sistema multimídia com tela "semi flutuante" de 10,1" e APP-Connect
  • 6 Airbags (2 frontais, com desativação do lado do passageiro, 2 laterais dianteiros e 2 de cortina)
  • Ar-condicionado
  • Detector de fadiga do motorista
  • Detector de pedestres
  • Direção elétrica
  • ESC- Controle eletrônico de estabilidade /ASR- Controle de tração e EDS- Bloqueio eletrônico do diferencial
  • Faróis em LED com luz de condução diurna
  • HHC (Hill Hold Control) - Assistente para partida em subidas
  • Iluminação no porta-malas
  • Keyless - sistema de alarme anti-furto com comando remoto
  • Lanternas traseiras em LED
  • Painel de instrumentos digital de 8"
  • Piloto automático - Controle automático de velocidade
  • Sensores de estacionamento traseiros
  • Sistema de controle de perda de pressão dos pneus e de frenagem automática pós-colisão
  • Transmissão manual de 5 velocidades
  • Travamento elétrico e remoto das portas, porta-malas e tampa de combustível
  • Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função "one touch"
  • Volante de direção multifunções

PRINCIPAIS ITENS DE SÉRIE DO TERA 170 TSI

  • "VW Play" Sistema multimídia com tela "semi flutuante" de 10,1" e APP-Connect
  • Detector de fadiga do motorista
  • Detector de pedestres
  • Direção elétrica
  • ESC- Controle eletrônico de estabilidade /ASR- Controle de tração e EDS- Bloqueio eletrônico do diferencial
  • Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis com função tilt-down no lado direito
  • Faróis em LED com luz de condução diurna
  • Motor 1.0 turbo flex 170 TSI
  • Piloto automático - Controle automático de velocidade
  • Pneus 205/60 R16
  • Rodas de aço 16"
  • Sensores de estacionamento traseiros
  • Sistema de controle de perda de pressão dos pneus e de frenagem automática pós-colisão
  • Transmissão manual de 5 velocidades
  • Travamento elétrico e remoto das portas, porta-malas e tampa de combustível
  • Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função "one touch"
  • Volante multifuncional em revestimento premium

PRINCIPAIS ITENS DE SÉRIE DO TERA COMFORT

  • ACC - Controle adaptativo de velocidade e distância
  • Descanso de braço para o motorista
  • Manopla da alavanca de câmbio em couro
  • Motor 1.0 turbo flex 170 TSI
  • Painel de instrumentos digital de 8"
  • Pneus 205/60 R16
  • Portas USB tipo C
  • Rack de teto longitudinal
  • Regulagem do facho do farol
  • Retrovisores e maçanetas pintados na cor do veículo
  • Revestimento da porta e lateral em tecido
  • Revestimentos dos bancos em tecido
  • Rodas de liga leve 16"
  • Sensores de estacionamento traseiros
  • Sistema de controle de perda de pressão dos pneus e de frenagem automática pós-colisão
  • Sistema Start-Stop
  • Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função "one touch"
  • Volante multifuncional com revestimento premium e shift paddles

PRINCIPAIS ITENS DE SÉRIE DO TERA HIGH

  • Bancos em revestimento premium
  • Câmera traseira
  • Carregamento de celular por indução
  • Climatronic Touch - Ar-condicionado digital
  • Espelho retrovisor interno antiofuscante automático
  • Faróis em LED com função Coming & Leaving home e luz de condução diurna
  • Manopla da alavanca de câmbio em couro
  • Painel de instrumentos digital de 10,25"
  • Pneus 205/55 R17
  • Retrovisores e maçanetas pintados na cor do veículo
  • Revestimento da porta e lateral
  • Roda de emergência
  • Rodas de liga 17"
  • Sensor de chuva e crepuscular
  • Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
  • Sistema de controle de perda de pressão dos pneus e de frenagem automática pós-colisão
  • Spoiler traseiro
  • Tapetes em carpete (4)
  • Volante multifuncional com revestimento premium e shift paddles

 

Fernando Garcia

Especialista em análises do mercado de veículos usados, Fernando Garcia tem passagens por revistas automobilísticas e no AUTOO traz vários artigos especiais com curiosidades, serviços e dicas.