Volkswagen Voyage GLS Azul Búzios é uma viagem no tempo; veja preço

O Volkswagen Voyage ("viagem" em francês), assim como o primogênito da família BX, o Gol, tornou-se um grande sucesso no Brasil. A história do sedan compacto começou em 1981 e só terminou em 1996, quando foi substituído pelo Polo Classic no ano seguinte. Com o lançamento do Gol G5 em 2008, o nome Voyage foi “ressuscitado”. Totalmente nova, essa geração perdurou até 2022, mas aí já é outra história.

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O belo Volkswagen Voyage 1983 das fotos na cor Azul Búzios é uma viagem no tempo, no melhor sentido da palavra. Segundo Rangel Ruffo, que divulga e vende clássicos como este através da conta no Instagram @fusckar, o carro está 100% original e com apenas 31 mil km.

“Este Voyage é muito raro por ser da versão de luxo da época, GLS, a mais completa da linha e por ter só três donos, sendo que o primeiro o guardou por mais de 9 anos”, detalha.

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Por falar em luxo, a topo de linha GLS vinha com alguns itens a mais da S, LS e Plus (série especial) como volante espumado, bancos exclusivos e forrações de porta com acabamento em veludo, ar quente, painel de instrumentos completo com relógio analógico, tacômetro e econômetro, que “ajudava” o motorista a diminuir o consumo. 

Na parte externa, o Voyage GLS conta com rodas de liga leve de 13 polegadas, frisos de borracha diferenciados e novos espelhos retrovisores - de série no lado esquerdo. Há de se lembrar que antigamente, não era obrigatório ter o acessório do lado esquerdo, vendido opcionalmente em alguns veículos.  

1982: Voyage ganha versão GLS e troca o motor 1.5 pelo 1.6

O motor 1.6 que equipa este Voyage é o quatro cilindros que estreou na linha 1982, ano em que foi lançada a versão GLS. Trata-se do 1.6 (MD-270) de quatro cilindros, carburado, de 81 cavalos de potência emprestado do Passat que substitui o antigo 1.5 (BR) de 78 cv.

Mesmo sem alterações no câmbio manual, de quatro marchas, o Voyage ficou mais ágil, ainda que o consumo tenha sido sacrificado. Na aceleração de 0 a 100 km/h, o sedã faz em 15,3 segundos com velocidade final de 153 km/h.

A versão com quatro portas do Volkswagen chegou em 1983, visando os taxistas, já que naquele tempo, a preferência era pela opção das duas portas. Ainda neste ano, foi oferecida como opcional, o câmbio manual de cinco marchas. Além dessa novidade, surgiu também a edição Los Angeles -  vendida só na cor azul enseada - em tributo às Olimpíadas de 1984.

Voyage GLS é uma joia rara que tem seu devido valor

A GLS nunca foi um sucesso de vendas devido à diferença de preços muito grande entre a intermediária LS versus o custo-benefício oferecido. No entanto, hoje um Voyage GLS como este das fotos vale uma pequena fortuna. O da loja Fusckar está sendo oferecido por R$ 65 mil.