BAIC Arcfox T5 estreia por R$ 219.990 e oferece porte de SUV grande

Em meio ao lançamento oficial da sua operação no Brasil, a chinesa BAIC anunciou o preço do Arcfox T5, seu novo SUV elétrico para o mercado brasileiro. O modelo chega na versão Max por R$ 219.990, valor promocional válido para as primeiras 50 unidades ou até o fim de 2026. Com 4,76 metros de comprimento, o veículo oferece dimensões de SUV grande por um preço semelhante ao de elétricos de menor porte.

O T5 é o segundo modelo da submarca Arcfox lançado no Brasil, após o hatch T1. Equipado com motor elétrico dianteiro de 252 cv, o SUV utiliza uma bateria de 64,8 kWh, com autonomia homologada de 362 km pelo Inmetro. A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 8,8 segundos.

A recarga rápida aceita potência de até 210 kW em corrente contínua, segundo os dados divulgados durante o lançamento. O modelo tem aproximadamente 2,85 metros de distância entre os eixos, medida que favorece o espaço interno para os cinco ocupantes.

Entre os equipamentos da versão Max estão central multimídia de 15,6 polegadas, projeção de informações no para-brisa (head-up display), sistema de som com 18 alto-falantes e teto solar panorâmico. Os bancos dianteiros contam com aquecimento, ventilação e função de massagem, além de haver recursos de assistência à condução.

Preço coloca T5 entre elétricos de diferentes tamanhos

Na faixa dos R$ 220 mil, o Arcfox T5 encontra modelos como o GAC Aion V, anunciado por R$ 219.990, e o Chevrolet Captiva EV, que também tem preço de referência de R$ 219.990, embora apareça em ofertas por valores inferiores.

Outro exemplo é o Geely EX5, vendido a partir de R$ 207.800 na versão Pro, com campanhas comerciais que podem reduzir esse valor. Já o Leapmotor C10 elétrico, na configuração Design, tem preço anunciado de R$ 214.990. São alternativas que ajudam a situar o novo BAIC em um segmento com opções de diferentes dimensões e propostas.

A vantagem do T5 está principalmente no porte: seus 4,76 metros de comprimento o aproximam de SUVs de sete lugares, como o Jeep Commander, embora o elétrico chinês tenha apenas cinco assentos. Isso não significa, porém, que ele ofereça necessariamente mais espaço para bagagens ou maior autonomia que os concorrentes.

A marca também prevê um bônus comercial de até R$ 8 mil, sujeito às condições da campanha. Como os R$ 219.990 já representam um preço de lançamento, ainda não está claro quanto o Arcfox T5 custará após o encerramento da oferta inicial.

A BAIC (Beijing Automotive Industry Corporation) é um dos maiores grupos automobilísticos da China. Fundada em 1958 e controlada pelo governo municipal de Pequim, a companhia mantém parcerias industriais com a Mercedes-Benz e a Hyundai, produzindo veículos dessas marcas para o mercado chinês. O grupo também controla a Foton, fabricante de caminhões e outros veículos comerciais.

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A marca está estruturando sua operação brasileira com uma rede inicial de concessionárias e um centro de distribuição de peças em Itajaí (SC). Em outubro, a BAIC registrou seus primeiros 27 emplacamentos no país, sendo 25 unidades do Arcfox T1 e duas do T5, antes do início das entregas regulares.