SUV topo de linha mais vendido atualmente vem com motor turbo, de 150 cv
SUV ganha série limitada com apelo aventureiro e motor 1.4 turboflex que funciona com câmbio automático
SUV da marca sofre reajuste que podem passar dos R$ 2 mil. Agora, versão completa com motor 1.4 passa de R$ 120 mil
Modelo 1.4 com preparação da Oettinger recebe alterações para desenvolver praticamente o mesmo que um motor 2.0 turbo
Modelo terá opções 1.0 TSI e 1.4 TSI e promete bom espaço interno para os cinco ocupantes
Confirmação do propulsor no T-Cross abre caminho para ele figurar nas versões esportivas do hatch e do sedã
