No Velho Continente, nova geração do hatch de entrada da marca também trará opção pelo motor 1.0 turbinado
Registro de patente mostra interesse do grupo Fiat-Chrysler em substituir o atual Pentastar V6, largamente usado na empresa
Contando apenas com motores aspirados no Brasil, SUV da marca ganha conceito turbinado
SUV compacto vai abandonar motor de 2,0 litros e adotará 1.3 turbinado