BYD Dolphin Mini já supera Onix, Argo e HB20 nas vendas de setembro; veja ranking
Hatch elétrico deve bater novo recorde no mercado brasileiro e já fica próximo do líder
![BYD Dolphin Mini](https://www.autoo.com.br/fotos/2026/9/1280_960/dolphin1_30092026_92256_1280_960.jpg?w=1140")
A saga do BYD Dolphin Mini no mercado brasileiro continua. Pelos dados preliminares do Renavam (Registro Nacional de Veículos Automotores) até 29 de setembro, ou seja, faltando apenas um dia para o fechamento do mês, o hatch elétrico já soma 8.222 unidades vendidas, superando com folga os rivais Fiat Argo (6.882), Hyundai HB20 (5.926) e Chevrolet Onix (5.026).
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Tudo indica que além de superar os três concorrentes tradicionais no segmento de hatches compactos, o BYD Dolphin Mini pode bater um novo recorde de vendas no Brasil. Em agosto, de acordo com o ranking AUTOO, foram 8.299. Portanto, faltam apenas 77 unidades em um dia.
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T-Cross lidera entre os SUVs
Imagem: Divulgação
Mais um feito do BYD Dolphin Mini em setembro será se aproximar bastante do líder de vendas do segmento de hatches compactos atualmente, o Volkswagen Polo, que está com 9.954 até o dia 29. São 1.732 unidades de diferença entre o modelo da marca alemã e o hatch elétrico que estreou no Brasil vindo da China e agora é fabricado em Camaçari (BA).
Ainda entre os principais destaques das vendas até dia 29 de setembro temos o T-Cross liderando mais uma vez entre os SUVs, com 7.769 unidades, seguido de perto pelo crossover Tera (7.000), que acaba de ter a linha 2027 lançada com opção de câmbio automático de 8 marchas e motor 1.0 turbo mais potente, de 128 cv, ante 116 cv anteriormente.
Também podemos destacar entre os 10 primeiros colocados nas vendas até dia 29 de setembro o GWM Haval H6 (5.135) bem próximo do Renault Kwid (5.216), com meras 19 unidades de diferença entre dois carros bem diferentes em vários aspectos, inclusive na questão do preço. O SUV médio parte de R$ 199 mil e o hatch subcompacto está em promoção partindo de R$ 75 mil.
O Chevrolet Onix em décimo lugar no ranking geral de automóveis e comerciais leves também está entre os destaques, com queda de 27,2% na comparação com agosto. A concorrência cada vez mais forte tem causado queda nas vendas do modelo da GM, que já precisa de mais novidades para continuar competitivo.
Veja como ficou o ranking dos 10 automóveis e comerciais leves mais vendidos de 1 a 29 de setembro, de acordo com dados do Renavam
1- Fiat Strada: 13.985
2 - VW Polo: 9.954
3 - BYD Dolphin Mini: 8.222
4 - VW T-Cross: 7.769
5- VW Tera: 7.000
6- Fiat Argo: 6.882
7- Hyundai HB20: 3.926
8 - Renault Kwid: 5.216
9 - GWM Haval H6: 5.135
10 - Chevrolet Onix: 5.026
Novo Dolphin Mini vem aí
Imagem: BYD
A BYD não quer perder a boa toada nas vendas do Dolphin Mini e já prepara algumas boas novidades para o hatch elétrico que ficará um pouco maior na nova geração. Mas não estreia no Brasil antes de 2028.
O carro cresceu 42,5 centímetros.
As novas dimensões demonstram claramente a mudança de abordagem. O carro mede 4.205 mm de comprimento, 1.810 mm de largura e 1.570 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2.650 mm. Comparado ao Dolphin Mini atual, estamos falando de um carro 425 mm mais comprido.
O design também se distancia do modelo atual. Os desenhos oficiais mostram faróis grandes com uma assinatura luminosa de três pontas, arcos de roda pronunciados e superfícies mais angulares. Na traseira, aparecem lanternas muito finas, enquanto as rodas de 16 polegadas adotam um design de oito raios.
Imagem: BYD
A transformação também se estende ao interior que também teve esboços revelados na China, desta vez pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT). A BYD promete um layout completamente redesenhado para aumentar o espaço para os passageiros.
Os esboços oficiais mostram o painel sem um visor de instrumentos separado voltado para o motorista, com as informações de condução apresentadas através da tela sensível ao toque central elevada. A parte superior mais plana do painel cria uma área mais aberta à frente do motorista.
Entre outros detalhes, onovo Dolphin Mini terá um novo motor elétrico de 127 cv e poderá ser equipado com duas baterias LFP produzidas pela FinDreams, uma empresa especializada pertencente à BYD.
A versão menor terá capacidade de 30 kWh, enquanto a maior atingirá 39,2 kWh. As autonomias anunciadas variam entre 320 e 420 km, respectivamente, de acordo com o ciclo CLTC chinês. A velocidade máxima será de 150 km/h.
