Chevrolet S10 2027: veja preço, peças, consumo e equipamentos da picape
Picape média ganha versão Trail Boss e passa a ser vendida em sete configurações diferentes
Depois de anos de liderança disputada palmo a palmo com Toyota Hilux, Ford Ranger e Mitsubishi Triton, a Chevrolet S10 2027 chega com a versão Trail Boss, voltada para o off-road.
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Produzida na fábrica de São José dos Campos (SP), a picape média mantém o que fez seu nome ser uma das mais vendidas do segmento, motor turbodiesel forte, tração 4x4 em toda a linha só que agora com mais tecnologia e mais versões.
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Preços e versões da S10 2027
- S10 WT Cabine Simples MT — R$ 256.690
- S10 WT MT — R$ 285.890
- S10 WT AT — R$ 304.590
- S10 Z71 — R$ 325.290
- S10 LTZ — R$ 333.690
- S10 Trail Boss — R$ 341.290
- S10 High Country — R$ 348.790
Dimensões da S10 2027

Imagem: Divulgação
A S10 tem 5,36 metros de comprimento, 1,87 m de largura, 1,83 m de altura e 3,09 m de distância entre-eixos.
O vão livre do solo é de 22,8 cm. A caçamba, por sua vez, tem capacidade para 1.061 litros e suporta até 1.044 kg de carga.
Motor da S10 2027

Imagem: Divulgação
Toda a linha 2027 tem o mesmo motor 2.8 turbodiesel de quatro cilindros, que passou por uma atualização recente e agora entrega 207 cv de potência.
O torque varia de acordo com o câmbio escolhido. Com a transmissão manual de seis marchas, o motor entrega 46,9 kgfm. Com câmbio automático de oito marchas, o mesmo desenvolvido para a Chevrolet Colorado americana, o torque sobe para 52 kgfm. A tração é 4x4 em todas as versões, sem exceção.
A novidade fica por conta da Trail Boss, que chega com suspensão exclusiva Ironman, desenvolvida em parceria com a marca especializada em off-road. O conjunto foi recalibrado e ganhou cerca de 30 mm a mais de altura na dianteira, além de pneus e rodas específicos.
Consumo da S10 2027

Imagem: Divulgação
De acordo com dados do Inmetro, as versões com câmbio manual registram médias de 10,2 km/l na cidade e 11,4 km/l na estrada.
Já as configurações com câmbio automático de oito marchas, como LTZ e High Country, apresentam números um pouco diferentes: 8,8 km/l no ciclo urbano e 11,9 km/l no rodoviário.
Principais equipamentos de cada versão

Imagem: Divulgação
WT MT e WT AT
- Motor 2.8 turbodiesel de 207 cv
- Tração 4x4
- Central multimídia Chevrolet MyLink
- Painel digital
- Ar-condicionado
- Direção elétrica
- 5 anos de garantia de fábrica
Z71
- Rodas com acabamentos escurecidos
- Emblemas Z71 exclusivos
- Grade frontal estilo colmeia
- Logo da Chevrolet na cor preta
- Santo Antônio com barra estendida
- Câmbio automático de 8 marchas
LTZ
- Conjunto óptico 100% em LED (faróis baixos, altos e luzes diurnas)
- Grade em preto brilhante com detalhes cromados
- Acabamento pintado na cor da carroceria
- Frenagem autônoma de emergência
- Assistente de permanência em faixa
- Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
- Monitoramento de ponto cego
- Câmera de ré
Trail Boss
- Suspensão exclusiva Ironman
- Pneus e rodas específicos para uso off-road
- Vão livre do solo ampliado
- Ângulo de ataque otimizado para trilhas
High Country
- Central multimídia Chevrolet MyLink de 11”
- Painel digital de 8”
- Conectividade com serviços OnStar e Wi-Fi nativo
- Carregador de celular por indução
- Ar-condicionado digital
- Partida por botão com chave presencial
- Banco do motorista com regulagem elétrica
- Bancos com revestimento em couro e detalhes exclusivos
- Volante multifuncional com ajuste de altura e profundidade
