Chevrolet Tracker tem desconto de mais de R$ 30 mil para PCD; veja preços

O Chevrolet Tracker 2027 já chegou e vieram novidades pontuais para o SUV ficar mais atrativo diante dos rivais Hyundai Creta e Volkswagen T-Cross, que ocupam a segunda e primeira colocação no ranking de vendas. Quem ganha é o público, em especial o PCD, com os excelentes descontos em todo o Brasil.

VEJA TAMBÉM:

• Chevrolet Tracker 2027: veja 5 razões para comprar e 5 para fugir do SUV

Com essas vantagens, o Chevrolet Tracker 2027 ficou com um custo-benefício ainda mais atrativo diante de seus rivais. Um exemplo é o Fiat Pulse em sua versão de entrada Drive 1.3 MT, que sai por R$ 103.990 e não traz motor turbo e a mesma lista de itens de série igual ao SUV da GM.

Receba notícias quentes sobre carros em seu WhatsApp! Clique no link e siga o Canal do AUTOO.

BONS DESCONTOS

O Chevrolet Tracker 2027 está com descontos imperdíveis para o público PcD. A primeira delas vem de Sumaré, em São Paulo. Lá a unidade sai por R$ 99.490, uma diferença de R$ 20,5 mil diante do valor de tabela do site, que consta R$ 119.990. Caso o cliente for financiar, o parcelamento pode ser feito em até 10x sem juros.

A LT Turbo AT é outro bom exemplo. No site da Chevrolet, o preço normal é de R$ 146.690, mas, com as isenções de IPI e ICMS, a unidade sai com um desconto de mais de R$ 35 mil, ou seja, sai por R$ 111.290. 

A opção topo de linha Premier do Tracker hoje está custando R$ 179.790, mas, na proposta oferecida aos PcDs, o SUV sai por R$ 155.890, uma diferença substancial de quase R$ 24 mil.

COMO SÃO OS MOTORES DO CHEVROLET TRACKER?

O motor do Tracker nas versões Turbo AT e LT Turbo AT é o flexível turbo de três cilindros 1.0 com injeção direta de 115 cv e até 18,9 kgfm (a 1.800 rpm) com injeção direta de combustível e transmissão automática com seis velocidades. 

Este conjunto é capaz de render até 8,1 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada com etanol e, com gasolina, 11,5 km/l e 13,8 km/l, respectivamente. Os dados são do Inmetro.

Já as variantes Premier e a RS trazem propulsor turbo flex 1.2 com injeção direta de até 141 cv e torque de 22,9 kgfm (a 2.500 rpm), também com caixa automática com seis trocas. 

De acordo com o Inmetro, são 7,6 km/l no uso urbano e 9,7 km/l no rodoviário, rodando com o combustível vegetal, enquanto que, com o derivado do petróleo, são, nesta ordem, 11 km/l e 13,7 km/l.

PRINCIPAIS ITENS DE SÉRIE DO TRACKER TURBO AT

• Motor turbo com câmbio automático de 6 marchas;

• Chave com sensor de aproximação / partida sem chave;

• Rodas de aço High-vent aro 17" com calotas esportivas;

• Faróis dianteiros e luz de condução diurna Full LED;

• Projeção de tela de smartphone sem fios;

• Sensor de estacionamento traseiro.

PRINCIPAIS ITENS DE SÉRIE DO TRACKER LT TURBO AT

• Chave com sensor de aproximação / partida sem chave;

• Sistema auxiliar de permanência em faixa;

• Chevrolet MyLink com tela de LCD de 11”;

• Painel de instrumentos digital de 8”;

• Câmera de ré digital de alta resolução;

• Projeção de tela de smartphone sem fios.

PRINCIPAIS ITENS DE SÉRIE DO TRACKER LTZ TURBO AT 

• Sistema Star/Stop;

• Ar-condicionado digital automático;

• Rodas de liga leve 7” com monitoramento de pressão dos pneus;

• Alerta de colisão frontal com frenagem de emergência;

• Alerta de detecção frontal de pedestres e ciclistas.

PRINCIPAIS ITENS DE SÉRIE DO TRACKER PREMIER TURBO

• Motor 1.2 Turbo com injeção direta;

• Interior refinado em tons de preto e bege;

• Easy Park – estacionamento automático;

• Projeção de tela e carregador de smartphone sem fios;

• Alerta de detecção frontal de pedestres e ciclistas;

• Novo porta-malas com assoalho móvel.

PRINCIPAIS ITENS DE SÉRIE DO TRACKER RS TURBO

• Novo porta-malas com assoalho móvel;

• Grade frontal exclusiva com detalhes preto brilhante;

• Rodas de liga leve 17” com design exclusivo preto “High Gloss”;

• Teto solar elétrico panorâmico;

• Alerta de detecção frontal de pedestres e ciclistas;

• Ar-condicionado digital automático.