Depois de híbrido, Fit vira elétrico

Uma das montadoras que mais investem em veículos elétricos e híbridos, sem dúvida, é a Honda. Além de Insight e CR-Z, a marca japonesa vem depositando seus investimentos no Fit, que em outros mercados também é batizado de Jazz. Além da versão híbrida, recentemente lançada, o monovolume ganha agora propulsão elétrica, que faz seu debute no Salão de Los Angeles.

Segundo a Honda, o Fit elétrico usa motor derivado do FCX Clarity, o que lhe garante uma velocidade máxima de 145 km/h. São três modos de operação: Econ, Normal e Sport, que priorizam a economia ou o desempenho, dependendo da opção escolhida – de acordo com a fabricante, o modo Econ é 17% mais eficiente que a configuração Normal. A autonomia é de 160 km. Ainda um conceito, o Fit elétrico começa a ser produzido em 2012, com estreia primeiramente nos EUA e Japão.