Fiat Fastback Abarth: veja 5 motivos para comprar e 5 para fugir do SUV
Versão esportiva evoluiu, mas falta melhorar em outros pontos; saiba os prós e contras
![Fiat Fastback 2026](https://www.autoo.com.br/fotos/2025/6/1280_960/fast99_27062025_84591_1280_960.jpg?w=1140")
O Fiat Fastback chegou em 2022 como um SUV cupê. Além do visual chamativo, trouxe a vantagem dos motores turbo flex: 1.0 de até 130 cv e o 1.3 de até 185 cv. Mas ainda faltava uma versão esportiva, a Abarth, lançada um ano depois.
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Em resposta, veio o Volkswagen Nivus GTS, com mais tecnologia embarcada e segurança, como frenagem autônoma de emergência avançada, assistente de permanência em faixa e freios a disco na roda traseira. O Abarth também evoluiu, agora com teto solar panorâmico e novos bancos esportivos, sendo elétrico o do motorista.
Mas será que o Fiat Fastback Abarth vale a compra? Você decidirá, com base em suas análises das cinco vantagens que justificam a compra do esportivo e das cinco desvantagens que podem levar à escolha de outro modelo. Confira a seguir.
5 RAZÕES PARA COMPRAR
1 - ESTILO
O Fiat Fastback Abarth tem um visual agressivo que agrada à grande parte dos entusiastas. O próprio estilo de SUV com jeitão de cupê foi bem acertado pelo time de designers da Stellantis. Acrescido da grade com o logo do escorpião e detalhes em vermelho, rodas esportivas Abarth de 18 polegadas e pneus 215/45, aerofólio e outros pormenores dão o charme da versão esportiva.
2 - ECONOMIA
Imagem: Divulgação
Para um carro com propostas esportivas, até que o Fiat Fastback Abarth é econômico. Segundo dados do Inmetro, o SUV faz 10,8 km/l na cidade e 12,9 km/l na estrada com gasolina. No etanol, cai para 7,3 km/l no ciclo urbano e 9,1 km/l no rodoviário.
3 - DESEMPENHO
O Fiat Fastback Abarth Turbo 270 faz de zero a 100 km/h em 7,6 segundos, com velocidade final de 210 km/h (gasolina) e 220 km/h (etanol). Isso tudo graças ao motor 1.3 de quatro cilindros turbinado de até 185 km/h e torque de 27,5 kgfm, associado ao câmbio automático de seis marchas.
4 - EQUIPAMENTOS
Imagem: Divulgação
No Fiat Fastback Abarth, é possível encontrar uma lista farta de itens de série. Entre os principais estão: bancos esportivos em couro, sendo o do motorista com regulagem elétrica, sensores de estacionamento, sistema ADAS: AEB (Frenagem autônoma de emergência), LDW (Alerta de mudança involuntária de faixa) e AHB (Comutação automática de farol alto).
Além disso, há sensores de estacionamento, sistema ADAS: AEB (frenagem autônoma de emergência), LDW (alerta de mudança involuntária de faixa) e AHB (comutação automática de farol alto), suspensão esportiva e todo o aparato estético exclusivo da Abarth.
5 - PORTA-MALAS
O Fiat Fastback Abarth tem 4.427 mm de comprimento, 1.774 mm de largura e 1.545 mm de altura, com 2.533 mm de distância entre-eixos.
Com isso, o SUV cupê tem um dos maiores porta-malas do segmento. São 516 litros de capacidade, 26 litros a mais em relação ao compartimento do Citroën Basalt.
5 RAZÕES PARA NÃO COMPRAR
1 - ESPAÇO
O Fiat Fastback tem um visual esportivo por conta de suas linhas com teto levemente caindo pela traseira, o conceito ‘fastback’ que surgiu no BMW X6. Mas isso tem o outro lado da moeda para quem viaja no banco traseiro, no caso, o espaço para a cabeça dos ocupantes mais altos.
2 - PNEUS DE PERFIL BAIXO
Imagem: Divulgação
Outro problema bastante comentado nas redes sociais e mídias especializadas são os pneus que rasgam com facilidade na parte lateral. Em alguns eventos, clientes também se queixaram de apuros por conta do pneu que acabou estourando.
Em resposta a um dos clientes, na ocasião a Fiat disse que, pelo “veículo ter perfil baixo, trata-se de uma característica de produto, estando dentro dos parâmetros de normalidade, não sendo evidenciada nenhuma falha de fabricação e não sendo necessária nenhuma intervenção técnica”.
3 - FREIOS A TAMBOR
Para um SUV com proposta esportiva igual ao Fiat Fastback Abarth, bem que poderia vir com freios traseiros a disco. No lugar, a Stellantis adotou um sistema arcaico do tambor na traseira, algo inerente à proposta da performance do motor ágil e potente.
4 - SÓ TEM QUATRO AIRBAGS
Imagem: Divulgação
Um carro com um desempenho do Fastback Abarth bem que merecia ter ao menos seis airbags (dois frontais, dois laterais e dois do tipo cortina), igual ao seu rival direto, o Volkswagen Nivus GTS. No caso do Fiat, são apenas quatro.
5 - PREÇO
Ainda que seu adversário, o Volkswagen Nivus GTS, custe mais (R$ 193.290), o Fiat Fastback Abarth é considerado um esportivo caro. Oferecido por R$ 183.990, faltam itens como freios a disco nas rodas traseiras, espaço maior para a cabeça no banco de trás, piloto automático adaptativo, só para citar alguns dos mais requisitados.
Se você faz questão de desempenho e mais conforto por conta da suspensão macia e não liga para o visual esportivo, a saída é partir para a opção Limited Edition by Abarth do Fastback, que custa R$ 6 mil a menos (R$ 177.990).
