Fiat já aceita encomendas do novo Fastback; saiba preços e detalhes do SUV

A Fiat prepara uma nova ofensiva no segmento de SUVs com o lançamento do novo Fastback no Brasil, previsto para o primeiro semestre de 2027, segundo o site Autos Segredos. O modelo seguirá a nova linguagem de design da marca, que será apresentada ao mercado brasileiro pelo Argo X, cuja chegada às concessionárias está prevista até o final de 2026.

VEJA TAMBÉM:

• Fiat Fastback Abarth: veja 5 motivos para comprar e 5 para fugir do SUV

Na Europa, a Fiat prepara o Grizzly, modelo que terá duas configurações de carroceria: SUV tradicional e Fastback. Após a apresentação no Salão de Paris (França), a marca italiana definiu 5 de janeiro de 2027 como a data de abertura das encomendas. O preço inicial ficará em torno de 20 mil euros (em torno de R$ 115 mil em uma conversão simples) para a versão a gasolina, sem diferença entre as duas carrocerias.

Receba notícias quentes sobre carros em seu WhatsApp! Clique no link e siga o Canal do AUTOO.

Embora compartilhe a plataforma com o Grande Panda, o Grizzly terá dimensões próprias e uma proposta voltada às famílias que procuram espaço interno, versatilidade e preço competitivo. A configuração Fastback se destaca pelo comprimento maior e pela capacidade ampliada do porta-malas.

Mesma linguagem do Argo X

A chegada do novo Fastback ao Brasil faz parte da renovação da linha de modelos da Fiat. A proposta é adotar uma identidade visual mais moderna, seguindo a linguagem que será introduzida pelo Argo X ainda em 2026.

A expectativa é que o SUV cupê preserve características importantes do modelo atual, como a silhueta com teto descendente, mas avance em aspectos de design, aproveitamento interno e tecnologia. A nova geração também deverá desempenhar papel importante na estratégia da marca em um segmento cada vez mais disputado.

Na Europa, o Grizzly representa uma proposta semelhante, combinando dimensões generosas com duas opções de carroceria. A configuração Fastback mede 4,49 metros de comprimento, enquanto o SUV tradicional tem 4,39 metros e deverá entrar no lugar do Pulse no mercado brasileiro.

Três opções de motorização na Europa

A gama europeia do Grizzly contará com três alternativas desde a abertura das encomendas. A opção de entrada utilizará um motor 1.2 turbo de três cilindros a gasolina, com 101 cv e câmbio manual.

Acima dela estará a versão híbrida leve, também equipada com o motor 1.2 de três cilindros, mas com potência de 145 cv e transmissão automática de seis marchas.

A terceira alternativa será totalmente elétrica, com motor de 113 cv e bateria de 53 kWh. Os números definitivos de autonomia e os tempos de recarga ainda não foram divulgados nas informações disponíveis.

Ainda não há confirmação de que essa mesma combinação de motores será adotada no mercado brasileiro. A estratégia de propulsão do novo Fastback nacional dependerá da configuração definida pela Fiat para atender às condições e à demanda locais.

Interior prioriza funcionalidade e espaço

O habitáculo do Grizzly terá painel de instrumentos próprio, com desenho simples e foco na funcionalidade. A parte superior utiliza plástico rígido, enquanto apoios de braço e puxadores internos das portas recebem revestimentos macios nas áreas de contato.

A central multimídia tem tela de 10,25 polegadas, acompanhada por instrumentos digitais. A Fiat também preservou os comandos físicos do ar-condicionado, solução que facilita o acesso às funções mais utilizadas durante a condução.

O volante reúne botões para controlar o sistema de áudio e os assistentes de condução. Há ainda um comando de acesso rápido para desativar os alertas de permanência em faixa e de limite de velocidade.

O console central suspenso libera espaço na parte inferior para dois porta-copos, entradas USB-C e uma área de carregamento sem fio para celular. Porta-malas chega a 608 litros na versão Fastback

O espaço interno é um dos destaques do novo modelo europeu. Os passageiros da segunda fileira contam com boa área para a cabeça e para as pernas, embora o túnel central possa prejudicar o conforto de quem ocupa o assento do meio. O Grizzly não terá configuração para sete ocupantes. O foco está em oferecer um interior espaçoso para cinco pessoas e uma capacidade generosa de bagagem.

Na versão SUV, o porta-malas comporta 545 litros e oferece piso duplo, compartimentos laterais, gancho para sacolas e tomada de 12 volts. Já o Fastback amplia a capacidade para 608 litros, apesar da carroceria com teto mais inclinado.

O modelo não conta com saídas de ar-condicionado para os passageiros traseiros nem apoio de braço central na segunda fileira, mas oferece alças de apoio no teto.

Estreia brasileira será em 2027

Com lançamento previsto para o primeiro semestre de 2027, conforme o site Autos Segredos, o novo Fiat Fastback deverá ser uma das principais novidades da marca no Brasil naquele ano. Antes dele, o Argo X chegará ao mercado até o final de 2026, antecipando a nova linguagem de design que será adotada pela fabricante.

Embora o Grizzly europeu ajude a ilustrar a direção seguida pela Fiat em termos de dimensões, carroceria e tecnologia, ainda é necessário aguardar informações oficiais para conhecer todos os detalhes da configuração brasileira do Fastback.

A expectativa é que o modelo tenha papel importante na disputa entre os SUVs compactos e intermediários, segmento no qual design, espaço interno, eficiência energética e conteúdo tecnológico pesam cada vez mais na decisão de compra.